En Mazda saben que los SUV son un éxito y lo tienen comprobado con las ventas en el mercado europeo con el CX5 y el Mazda CX3 siendo sus modelos más vendidos. Con el CX3 la marca lucha con varios modelos ya asentados en el mercado como el Opel Mokka X, Renault Captur, Peugeot 2008 o el recién llegado Volkswagen TCross. Van Gisbergen provocó el tercer periodo de banderas amarillas: el de Ford rompía la suspensión izquierda de su Falcon y prosiguió rodando a velocidad muy reducida. Pero la guinda fue la última colisión múltiple por un intento de adelantamiento a la desesperada de Craig Lowndes. El buen hombre se quiso merendar a Rick Kelly, Russell Ingall, Alex Davidson y a Will Davidson de una vez en la doble derechas anterior a la recta de atrás de Adelaida. Y dónde no hay hueco, no hay. Miel sobre hojuelas para Tander que tendría a Whincup al que ya se disponía a darle alcance en el punto de mira, con James Courtney a la estela que no paraba de darle puyas.
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Más aún cuando el coste de reparación de ciertas deficiencias es mayor que la sanción económica que les puede caer por no haber pasado la inspección técnica. Un inconveniente de catalizador, de desgaste de neumáticos, de frenos o de amortiguadores puede costar de manera fácil 300 o bien 400 euros (o bien más). La multa por no pasar la Inspección Técnica de Vehículos, si bien varía, suele rondar los 100 euros. La firma de California que pretende poner contra las cuerdas a la todopoderosa Tesla acaba de desvelar los costos que tendrá su sorprendente Lucid Air, una atractiva berlina eléctrica cuya versión de acceso oculta un solo motor sobre su eje trasero el que eroga 480 CV de potencia.
El boceto publicado por la compañía revela un Polo GTI muy semejante a las versiones regulares del nuevo Polo 2021 mas con nuevos detalles como las ópticas auxiliares integradas en la rejilla inferior o bien las entradas de aire laterales de mayor tamaño, además de los conocidos distintivos y detalles en rojo, como es habitual en las versiones GTI de la marca. Hildebrand es uno de los 65 contendientes ya confirmados para la disputa de la mítica prueba, que festeja este año su edición número 99, y va a ser un claro aspirante a la victoria ante otros contrincantes de la clase Unlimited, mayormente compuesto por barquetas, prototipos de diversa clase y automóviles específicos para subidas de montaña. En el caso de lograr la victoria, no sería en lo más mínimo la primera vez que un IndyCar se impone en una cita que estuvo intrínsecamente ligada a lo largo de décadas a los monoplazas.
Si hace unos días era Peterhansel el que reconocía contactos, ayer era Carlos Sainz en el la capital de España Motor Days el que hablaba abiertamente del proyecto Peugeot asegurando que es un secreto a voces su regreso y que el diría que es algo prácticamente seguro. Incluso de esta manera, el madrileño ha preferido echar balones fuera diciendo que si llega una oferta la estudiaría. Declaraciones que contrastan meridianamente con las de Monsieur Dakar, que hace una semana aseveraba que se habían producido algunos contactos entre los galos y el torero.
Un tanto de memoria histórica, el pegaso z102 en el nodo
Como en la semana pasada, tenéis que entrar en el interrogante y dar la mejor explicación posible, sin ser telegráficos ni librescos en extensión. También podéis votar aquellas respuestas que os parezcan más útiles (o inútiles) y la semana próxima anunciaremos al ganador. Los comentarios de este post no cuentan, solo las respuestas a el interrogante. El precio publicado incluye un descuento de 2000€ por financiar un mínimo de 6000€ con RCI Banque. Asimismo incluimos en el coste, la entrega del vehículo en su provincia de origen para un máximo de 400km desde Huesca, cambio de la titularidad (transferencia), revisión conforme indica el fabricante y garantía oficial Renault de 36 meses desde la data de 1ª matriculación, válida en toda la red RenaultDacia. Posibilidad de ampliar la garantía 3 años más según RCI Banque. Auto 4 no se responsabiliza de alguna posible imprecisión en el equipamiento anunciado. Revisión efectuada en nuestro taller oficial Renault. Tratamiento singular de desinfección y limpieza con OZONO y sustitución de todos y cada uno de los filtros del vehículo. Concesionario Oficial con todas y cada una de las certificaciones. Posibilidad de realizar la entrega a domicilio. Puede entregarnos su turismo a cambio y se te descontará del costo final.
Se trata del Datsun Go+, un monovolumen de 5+2 plazas con una orientación muy sencilla y accesible. Si en el caso del Datsun Go estábamos hablando de un utilitario al estilo tradicional, basado en el Nissan Micra de precedente generación, el Datsun Go+ agrega un tamaño sutilmente mayor y más espacio interior, si bien quizá su diseño exterior sea también un poco menos atractivo. En este punto hay que prestar singular atención al gasto. El X5 no es un turismo en especial barato, y tampoco resulta especialmente económico de mantener. En lo que a consumo de carburante se refiere, el mejor parado es el 30d que conforme su ficha técnica se conforma con 6 litros cada 100 quilómetros en ciclo mixto. El M50d sube la apuesta hasta los 6,8 litros, y el 40i hasta los 8,5. En realidad, por jugosísimo que pueda resultar el costo de venta de la unidad de gasolina, no es singularmente recomendable dado que la pérdida va a ser cuantiosa puesto que vamos a pasar más de manera frecuente por la estación de servicio.
Lamentablemente (o no) esta edición especial no trae aparejado ningún cambio a nivel mecánico o bien puesta a punto, lo que significa que solo se trata de un conjunto de personalizaciones, el que se puede alterar añadiendo cualquier elemento del extenso catálogo de accesorios de la marca británica para crear una unidad única. En lo referente a diseño, el Serie 4 Gran Coupé presenta exactamente el mismo frontal que en sus versiones 3 puertas (Coupé y Cabrio), y el resto sigue asimismo igual hasta el pilar B, en el que el techo varia ligeramente para dejar más espacio en las plazas traseras y en la zaga, que cambia ligeramente asimismo en la zona del portón del maletero, mas manteniendo un diseño agresivo y deportivo.
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En lo relativo al apartado mecánico, refrescando la información publicada previamente, la gama estará compuesta por múltiples opciones diésel y gasolina. Entre otras opciones, podremos configurar un motor de 2.0 litros turbo de cuatro tubos o un motor V6 biturbo de 3.3 litros. Además de esto, Genesis está planteándose ofrecer una variante híbrida enchufable con una autonomía eléctrica esencial. La Q fue simple y limpia para el equipo de Faenza, que metía a sus dos coches en la Q3 y al final aprovecharon la debilidad momentánea de Sergio Pérez y Kevin Magnussen para intercalar los STR9 y meterlos en séptima y novena situación, firmando la mejor sesión clasificatoria de la época para el equipo. La de mañana puede ser una gran carrera para ellos…
Llama la atención poder gozar esos registros pese a llevar unos zapatos innecesariamente grandes. El acabado Style cuenta con neumáticos 215/45 R16 de serie y 215/40 R17 de forma opcional, siendo los de 17 pulgadas los que montaba nuestra unidad de pruebas. Con el acabado Reference las dimensiones son más lógicas, con 185/60 R15 de serie. Como novedad, el propulsor puede estar asociado a una nueva caja de cambios de 7 marchas y doble embrague, que puede ser operada en forma automática o bien manualmente mediante las levas ubicadas tras el volante. El conjunto mecánico se completa con unos frenos y un sistema de suspensiones revisados para un mejor comportamiento dinámico, aparte del sistema Flex Steer, mediante el cual el conductor puede elegir la dureza de la dirección.
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La carrocería asimismo incorpora elementos exclusivos en color Copper, como el logotipo delantero y trasero o las entradas de aire, y se puede solicitar en color negro, gris y blanco. Las llantas de aleación de 19 pulgadas también son de color Copper y de diseño exclusivo. De la razón para ese comportamiento dinámico se encuentra en la masa de este artefacto, que es de nada menos que 1.995 kg, pero en cualquier caso, por las palabras de Meaden, hay que entender que el Chiron ha sido diseñado para hacer que un pisotón al acelerador te catapulte a otra dimensión. Algo que, indudablemente, sucede cuando el velocímetro registra un ascenso como el que vemos a continuación. El nuevo modelo tiene un diseño que no se desmarca demasiado (buscando parecer un coupé) del Ceed de 5 puertas. Al menos, en esta segunda generación, no lo hace tanto como en la precedente. De hecho, conserva las cotas de longitud y de anchura, aunque es cuatro centímetros más bajo.
Citroen xsara 1,6i 16v exclusive 5 p, en Madrid
El problema de este proyecto es que los trenes al decelerar generan mucha intensidad de corriente eléctrica, algo así como un pico de potencia y los turismos eléctricos necesitan corrientes bajas mas a lo largo de un tiempo prolongado para cargar sus acumuladores, una meseta de carga. Es por este motivo que los ingenieros de Adif han desarrollado un sistema de postes de recarga híbridos para atenuar este efecto. Este RollsRoyce tan particular ya se puede reservar si bien las primeras unidades no van a llegar hasta el segundo trimestre de 2014. Esta serie limitada de turismos aúna a la perfección el arte tradicional chino con lo mejor del diseño automovilístico contemporáneo aseguraba Paul Harris, director regional AsiaPacífico de RollsRoyce. Hay que tener en cuenta una cosa: el downsizing no implica apretar más un motor. Simplemente, las nuevas tecnologías, y la combinación de inyección directa y turbocompresor, permite hacer motores más pequeños con el mismo rendimiento, ahorrando cilindros y cilindrada (y por lo tanto, peso, rozamiento, etc).