El conjunto lo remata sin duda la zaga, con esas redondeadas curvas presididas por una salida de escape que a mí, si no me lo dicen, confundo con el desagüe de alguna cañería y una práctica mosquitera sobre la que Gurmeet pone su equipaje cuando decide hacer alguna escapadita al volante del flamante Veyron, pues claro, tras su paso por el quirófano este Accord ya no tiene ni maletero ni plazas traseras. La oferta del Qashqai se completa con las motorizaciones turbodiésel, el conocido 1.5 de 115 CV y el nuevo 1.7 dCi de 150, que va a llegar a comienzos de 2019 y que va a ser la única opción disponible que se combinará con un sistema de tracción total. En el resto de la gama es delantera. Como el asfalto, por norma general, dispone de un ancho más desprendido, se pueden apurar más las trazadas y las frenadas, el margen es superior. En una carretera normal tenemos uno o dos carriles de margen, y alén del arcén acostumbra a haber una delgada línea roja entre un susto de muerte o un buen leñazo. Pod Point será la compañía encargada de efectuar la instalación de los puntos de carga. Estas pequeñas estaciones se compondrán de puntos de carga de 7 y 50 kW. Los cargadores estándar de 7 kW se pondrán a disposición de los clientes del servicio de los establecimientos de forma gratuita, al tiempo que los cargadores de 50 kW serán de pago, aunque por ahora no se ha dado más detalles sobre qué tarifa de uso tendrán.

Bentley y la atención por los detalles

El Ford Puma es uno de los últimos modelos en introducirse al segmento. Los americanos lo lanzaron hace poco más de un año, y desde ese momento está cosechando tan buenas críticas como ventas. El Hyundai KONA por su lleva unos añitos más en venta, desde finales de 2017, mas como corresponde, termina de recibir una esencial actualización. Puma y KONA son contrincantes directos por múltiples cuestiones como precio, equipamientos o bien habitabilidad, y asimismo por tamaño, donde las diferencias casi se miden en milímetros.

La variante NISMO incluye elementos exclusivos en su interior como los asientos deportivos Recaro con estructura de fibra de carbono y los tapizados en cuero y Alcantara disponibles en negro y colorado. La promoción de este renting pasa por un contrato de 3 años con un desembolso mensual de 360 euros, esos 12 euros al día que anuncia Mazda. En este importe está incluido ya el IVA mas hay que tener presente que para acogernos a este renting hay que pagar una cuota inicial de 3.850 euros. McLaren descubrió el inconveniente que había sufrido Alonso. Se trataba de un fallo de sensor que fue subsanado, y el asturiano dio 41 vueltas por la tarde, si bien no llegó a las 110 que tenía programadas el equipo de Woking (hizo 91). Hamilton se puso manos a la obra y fue completando vueltas, sin preocuparse demasiado por alcanzar los tiempos de su compañero Rosberg, como un reloj: estable, regular, fiable. Acabó con 88 giros. Valtteri Bottas montó el ultrablando de Pirelli y se aupó a la segunda posición, 2 décimas más lento que Rosberg con el blando. La última media hora fue el turno para las gomas amarillas, que ganaron estrellato y permitieron progresar sus tiempos a pilotos como Nasr o bien Haryanto. Sin embargo, el indonesio no pudo superar a Gutiérrez, a pesar de que un fallo en la bomba de combustible le hizo bajarse del Haas antes de tiempo.

United Autosports, equipo dirigido por Zak Brown, ha cerrado su alineación de pilotos de cara a las 24 Horas de Le Mans de 2018. Tras anunciar a Juan Pablo Montoya para competir junto a Hugo de Sadeleer y Will Owen a los mandos del Ligier JS P217 número 32, la capacitación ha anunciado la contratación de Paul di Resta. El campeón del DTM de 2010 y ex piloto de Fórmula 1 se va a poner a los mandos del Ligier número 22 al lado de Phil Hanson y Filipe Albuquerque. Será el debut del escocés en la simbólica prueba de resistencia de La Sarthe, cita reina del WEC.

BMW motorsport ya ha presentado sus planes para 2021

En marzo os dimos todos los detalles del nuevo Nissan Juke 2014. El día de hoy os podemos contar nuestras impresiones al conocerlo en persona y conducirlo en Lisboa. Tuvimos ocasión de probar el motor de gasolina de 115 CV, que resulta realmente agradable. Sin embargo, la calma de Ott Tänak al frente del rally brincaba por los aires en ‘Amarante’. Lo que parecía un ejercicio de gestión de su ventaja se convertía en el fracaso del estonio. De hecho, Tänak tenía un fuerte toque con su Hyundai i20 WRC Coupé, incidente en el que dañaba el paragolpes del coche, mas sobre todo el neumático trasero derecho. Si bien tenía la habilidad de proseguir adelante con el neumático y la suspensión muy tocadas, finalmente el vehículo decía basta y Tänak se veía obligado a seguir el camino de Thierry Neuville y retirarse del rally cuando tenía en su mano la victoria.

El Mégane CC Floride solo puede adquirirse con carrocería de color blanco marfil, tonalidad que asimismo com en los retrovisores, tiradores de las puertas e inclusive las llantas de aleación de 17 pulgadas. Todo está pintado en marfil salvo la baja del paragolpes trasero, quizá para aligerar la imagen de esta del coche, aportando una sensación visual más afinada. Lo más singular de este turismo, sobre todo en el caso del ocho cilindros, es que tiene un control electrónico de la trayectoria con más recursos que cualquer otro vehículo con control de estabilidad. En este caso, posiblemente el control de estabilidad intervenga en la dirección. Otro de los puntos fuertes de esta mecánica es, además del gran confort de marcha y las bajas vibraciones, su más que pasmante eficiencia. Durante la prueba, el consumo medio del vehículo en autopistas y autovía se situó entre los 5.1 y los 5.5 litros a los 100 km al tiempo que el consumo combinado se situó en los 6.2 litros a los 100 km.

Aston martin db4 1959, imágenes detalle

El Opel ADAM fue una demostración de calidad en la marca alemana. Desarrollado sobre una versión acortada de la plataforma del Corsa y del Fiat Punto de 2005, los técnicos de la marca apostaron por un mayor nivel de calidad de fabricación y de los materiales superando en estos términos a su hermano mayor, por lo que en Opel están medio contentos lo suficiente para sostenerlo en oferta con el rendimiento que este turismo ha dejado en las cuentas, singularmente adquirido por mujeres. El Hyundai i20 se ofrece en hasta cinco niveles de equipamiento, teniendo opciones prácticamente para todos los públicos. De serie nos hallamos con el acabado Essence, el más sencillo, que cuenta con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, encendido automático de luces, pantalla de 3,8 pulgadas con radio DAB+, USB y Bluetooth, aparte de ayudas como el aviso precolisión, frenada automática en urbe, detector de fatiga, alerta de cambio de carril o limitador de velocidad.

La contestación es que posiblemente en un cabrio biplaza pequeño como el Mercedes SLK no hay lugar para una cortinita, o bien por lo menos no quedaría tan bien. Y no obstante al llevarlo con la capota sus usuarios también quieren ver el cielo. La seguridad pasiva empieza por una nueva carrocería fabricada en acero de alta resistencia con gran rigidez. Las puertas incluyen barras de refuerzo para minimizar el daño por impactos laterales. Varios paneles en el interior y el exterior están fabricados en acero de alta resistencia. Hay empresas que se dedican a patentar las ideas más inverosímiles, por si las moscas un día suena la flauta por casualidad, igual que los hay que se dedican a registrar nombres en modo Gollum y después los venden a precio de locura. Bien, pues no sabemos si se va a tratar de este caso, mas semeja que Ford anda tras la idea de tener un turismo que pueda convertirse en bici, por aquello de resolver la movilidad unipersonal en entornos donde los coches no sean realmente bien recibidos. Al fin y a la postre, donde no cabe un turismo sí que cabe una bicicleta.

Planta de motores Ford sollers de elabuga rusia

Las plazas traseras del Toyota Yaris son adecuadas, sin más ni más, para un vehículo de su tamaño, y pueden viajar 2 pasajeros con mucha comodidad y espacio para las piernas, como un tercero, en una plaza central que naturalmente está algo más limitada y no es tan agradable. De hecho, el Red Bull Ring es uno de los dos circuitos que está relanzando el mundial de Fórmula 1. El Gran Premio de Austria, previsto para el 5 de julio, apunta a fecha inaugural de la temporada 2020 de Fórmula 1, y además de esto podría ser doble. Esto es, que el fin de semana siguiente vuelva a haber carrera en Austria. No hay cambios en lo que se refiere a motorizaciones en este Auris 2011 manteniendo agregar una mecánica híbrida. Lo que sí es novedad es el nuevo dato más bajo de emisiones del motor gasoil 1.4 D4D, que se ubica ahora en los 118 g/km (ciclo combinado) con el nuevo acabado Auris Active ECO. Llegan tiempos de cambio y en Honda han apostado de manera firme por los turismos híbridos y alternativos. Ojalá sus 3 nuevos sistemas híbridos lleguen dentro de poco tiempo al mercado y de esta manera , los consumidores dispongamos de considerablemente más oferta donde seleccionar.