Con su presencia en Spa, Merhi dará soporte a Yamanaka y Guant en su preparación para las 24 Horas de Le Mans, tal como ha explicado Mark Goddard, responsable del equipo: Damos la bienvenida a Roberto de nuevo en nuestro coche. Fue muy rápido en las ALMS, en lo que era un ambiente nuevo para él. Demostró su calidad con la pole de Shanghái y con el resto de sus actuaciones. Fue un tipo realmente agradable en el trato con el equipo, por lo que va a ser un buen activo para asistir a Nobuya y Dan a familiarizarse con el coche, en tanto que va a ser nuevo para ellos.

Entre las pruebas de la semana, una comparativa entre el recién llegado Renault 21 TXI y el TXE, que contaba con 20 caballos menos (140 el TXI y 120 el TXE). El TXI, 200.000 pesetas más caro resaltaba por su equipamiento y confort, en lo que coincidía con su hermano el TXE. Los asientos blandos y el manejo del cambio eran aspectos mejorables en los dos modelos. La matriz apunta que es posible merced a la combinación de una contestación más veloz del turbocompresor y a un nuevo sistema de tratamiento de los gases de escape, incluyendo un filtro de partículas diésel y un redimensionado convertidor de reducción catalítica selectiva (SCR) para el tratamiento de los NOx, ahora más resistente también al envejecimiento. Junto con una reducción de las pérdidas por fricción, las emisiones de CO2 del nuevo motor reducen hasta 10 g/km.

Ya en 1997, tras la bancarrota de Bugatti, se subastaron distintos recursos de la fábrica de Módena y una firma de Luxemburgo compró este EB110 SS, con apenas 300 quilómetros en el odómetro. En 2003 cambió por última vez de manos, acabando en el garaje de su dueño actual. Según la firma, en 2015 el coche fue revisado: cambio de aceite y filtro, aceite de la caja de cambios y el diferencial, líquido de frenos, filtro de aire, etc…

Manipulación de airbags y pretensores

En el fondo el sistema híbrido del nuevo Citroën DS5 HYbrid4 es exactamente el mismo que el del Peugeot 3008 HYbrid4 o el del Peugeot 508 RXH. El truco está en conjuntar dos motores uno en cada eje, el motor diésel delante y el motor eléctrico detrás. Se trata de un híbrido en paralelo. El nuevo Nissan Qashqai 2014 es ahora un coche mucho más completo en todos y cada uno de los aspectos, esto asimismo afecta a un incremento de precio. Nos ponemos al volante de la versión más completa del genuino capo del segmento de los SUV compactos, el Qashqai 1.6 dCi Tekna, que tiene un coste desde 29.950 €. En 68 apareció una evolución del modelo que nos ocupa, el Iso Grifo 7 Litri. Como su nombre señala, en su interior latía un enorme motor V8 Chevrolet L71 427 de 7 litros de cilindrada. Para alojar este puro músculo americano humo que hacer grandes modificaciones en el vano, primero para que entrase y luego para soportar su peso y su potencia.

Para el británico será una temporada de aprendizaje, al paso que Gutiérrez se convertirá en el primer conduzco del equipo, que esperará que pueda pelear por ganar. Calado asegura que son una pareja de pilotos fuerte y que pueden conseguir buenos resultados. El subcampeón 2011 de la GP3 probó el que va a ser su monoplaza del próximo año la semana pasada en Montmeló, y convenció bastante a los jefes de ART. El Renault ZOE 2020 es un vehículo eléctrico de pequeño tamaño mide 4,09 metros de longitud, como un Renault Clio de fácil manejo, cómodo y muy agradable de usar en urbe y aledaños. No tiene el tacto de conducción preciso y directo de alternativas como el Peugeot e208 (136 CV) y el Honda e (136 o bien 154 CV), si bien con el motor de 136 CV acelera prácticamente igualmente rápido que y con la batería de 52 kWh (hay otro motor y otra batería, lo explicamos más abajo) los supera extensamente en autonomía, que en ambientes urbanos llega fácilmente a más de 300 km (más información en las impresiones de conducción).

Conectado en todo instante a tu coche

Si observa la notable reducción de los costos durante la última década y lo que se espera para los próximos años, y se combina con medidas de política en aumento en Europa y aguardadas en EE. UU. y China, entonces tenemos esta poderosa combinación de factores para reforzar la adopción de automóviles eléctricos, de ahora en adelante, afirmó a Fast Company Logan GoldieScot, jefe de Bloomberg New Energy Finance. En 4 años, las principales marcas de turismos deberían poder generar y vender automóviles eléctricos para el mercado en masa al mismo coste y con el mismo margen que los motores de combustión interna equivalentes. En cuanto al chasis, BMW ha realizado modificaciones en las suspensiones y en la dirección para conseguir reacciones más activas sin comprometer el comfort, reduciendo el balanceo de la carrocería. Se mantiene la posibilidad de contar con suspensión adaptativa con amortiguación conducida.

Los primeros detalles del nuevo dakar 2021

Va a haber diseños concretos de etiquetas para cada género de comburente. Gasolina, gasóleo y combustibles gaseosos tendrán una etiqueta con un diseño exclusivo. Ello permitirá una veloz distinción de género de combustible con un veloz vistazo. Las etiquetas de gasolina van a ser circulares y la letra E designa los biocomponentes concretos presentes en la gasolina. Tallos, por su , tiene planes más ambiciosos, con una futura entrada en el torneo IMSA en el horizonte inmediato, aunque aún contenidos en lo que a IndyCar se refiere. Si bien competir a tiempo completo está aún fuera de la discusión debido a la falta de patrocinadores principales, Ricardo Tallos ha dado el siguiente paso para el crecimiento del equipo al adquirir un segundo monoplaza para ser empleado en pista. No podemos olvidarnos en lo que a tecnología de conectividad se refiere. En este apartado el Auris aterrizará con una pantalla central táctil de 8 pulgadas de tamaño que dispondrá de un amplio equipo de conectividad para dispositivos móviles tanto Android como iOs. Al haber diseñado el interior de forma bastante minimalista, la pantalla asimismo se ocupará de compendiar gran cantidad de funcionalidades añadidas, de ellas también manejables desde el volante multifunción.

¿Electrificación para el próximo RollsRoyce ghost?

El nuevo Lexus UX 250h se calza unas llantas de 17 pulgadas que tienen un acabado en plata metalizada. Su diseño está basado en el alerón trasero de los monoplazas de Fórmula 1 ya que deja regular el caudal de aire e acrecentar la carga aerodinámica. Según Lexus, ofrece una conducción más segura, con un frenado más estable y una refrigeración más eficaz. Lógicamente, en el caso de mudar las llantas estaremos influyendo de forma directa en el comportamiento dinámico del vehículo. La Escudería Caja la villa de MadridMapfre termina de tomar en la 30 edición de la Rampa Histórica de Caramulo, una subida en cuesta que ha tenido sitio en el bello rincón portugués, enclavado en los montes de Caramulo, junto a la sierra do Stela.

En todo caso, Trulli dice que va a correr con Lotus el año que viene; explica que está satisfecho del trabajo que está haciendo junto al equipo y está seguro de que pueden mejorar aún más. Por eso deje tan claro que el año próximo tiene la intención de proseguir en la Fórmula 1 como piloto titular de Team Lotus, con quien ha competido desde 2010. Ian Callum comenzó en 1979 diseñando piezas de vehículos para Ford. Tras nada menos que once años en la marca del óvalo azul, Callum se unió a Tom Walkinshaw Design, un estudio de diseño que fue parcialmente responsable del aspecto del Aston Martin DB7. Entre el motor V10 y la caja de doble embrague queda ubicado el motor / generador ISG, mientras que los otros 2 motores atacan de forma directa a las ruedas delanteras, realizando la función de vectorización del par. De este modo, en modo híbrido el Asterión es de tracción a las 4 ruedas, al paso que en modo eléctrico se transforma en un apacible tracción delantera.

El túnel central resta comodidad pero el espacio es generosísimo

Ya antes de cerrar las noticias sobre competición cabe resaltar el fichaje de Joan Barrera por el equipo oficial Honda para el Dakar y la muerte del conduzco japonés Yoshinari Matsushita en el Tourist Trophy. Ahora sí, vamos ya con otros temas a apuntar. Aunque Button añora la F1, reconoce que su experiencia posterior en los turismos y la resistencia le ha resultado muy satisfactoria. Era el instante conveniente para retirarse. ¿Debería haber vuelto y haber hecho uno o un par de años? Quizá, pero me he entretenido mucho compitiendo en Japón. Fue considerablemente más relajado y divertido, concluye. Un caso de la relevancia que tendrán estas inversiones para el lanzamiento de nuevos modelos y el desarrollo de nuevas tecnologías, lo tenemos en el Audi R8 etron, el primer turismo deportivo eléctrico de Audi, que la compañía desea empezar a vender a fines de 2012.

Por último, Renault presentó el proyecto VELUD, que pretende poner en funcionamiento en París, múltiples unidades de un Twizy muy singular, puesto que le han amoldado una suerte de plataforma trasera con capacidad para un metro cúbico. De esta manera, Renault plantea un pequeño vehículo comercial con mecánica 100 x 100 eléctrica. Para hacer sus investigaciones y poder efectuar pruebas Volvo ha construido una pista de pruebas de 400 metros de larga en su centro de Hällered, a las afueras de Gotemburgo, y cuenta con la colaboración de la compañía de transporte ferroviario Alstom como del apoyo de la Agencia Sueca de la Energía.