La actual generación del MINI puede terminar con sorpresa. Los responsables de la firma británica han recibido un encargo muy singular desde la sede central de Múnich para contrarrestar las ventas del nuevo Audi A1 Citycarver, el pequeño de los 4 aros que termina de estrenar una variante con aspecto offroad. La gama al completo recurre a la propulsión trasera y apuesta por un único motor turbodiésel 2.5 CRDi de 150 caballos, aunque más adelante podría llegar una variante de 170. El cambio es manual de 6 relaciones y no se contempla la opción de una caja automática.

De entrada, y si bien se encontraba bien camuflado cuando fue capturado, se observa alguna que otra diferencia con respecto al modelo actual que nos hace meditar que intenta transformarse en un Adam a mayor escala. Este dispositivo de control del tráfico va situado sobre un poste de 4 metros de altura, lo que hace más difícil que sea saboteado, y dispone en su interior de diferentes cámaras y radares de nueva generación que le permiten analizar trayectorias.

Con ello, el fabricante checo nos aproximó al desempeño que este modelo de siete plazas opcionales ofrece, con un poderoso motor diésel de 2.0 litros y 240 CV. Además, se trata de la alternativa más accesible de todos y cada uno de los modelos de tamaño y potencia similar. Como cabría esperar, su estética cuenta con elementos específicos tanto en el exterior como en el interior. Existen dos modelos, pues hay uno sin barra horizontal y otro con ella. En este último caso, esta barra trasversal es de 42 milímetros. En todos los casos, el usuario puede pedir esta defensa, que tiene un coste de 472 euros y que ya puedes hallar en su página Web, en acabado cromado o en color negro mate.

Lewis hamilton deja McLaren y se marcha a Mercedes AMG

Este pequeño italiano presenta cambios estéticos respecto a la versión Panda 4×4: faros antinieblas más elevados para resguardarlos en caso de impactos, protecciones de aluminio en las defensas delantera y trasera con luces diurnas LED integradas en la defensa delantera, llantas de 15 de serie, etc. Mas en el nuevo Panda Cross no todo son cambios estéticos, la altura al suelo medra 9 mm hasta llegar a los 1.657 mm de altura total y se mejoran los angulos de ataque, rampa y salida llegando hasta los 24 en ataque, 34 en rampa y 21 en salida.

Como es natural no me olvido del espacio, mas como ya digo también se puede obtener en formatos más clásicos. Al fin y a la postre, el Kodiaq, como buen Skoda que es, resalta por su genial relación precioproducto. Ofrece lo mismo que muchos contrincantes mas con un coste más ajustado. En lo que se refiere a las variaciones mecánicas, pena de la falta de soluciones más electrificadas con etiquetas medioambientales más favorables. La opción mejor es el 2.0 TDI de 150 caballos con cambio automático DSG.

Y ya está aquí el MercedesBenz Clase S. Al fin se ha desvelado el navío insignia de la casa de la estrella en el Salón del Vehículo de la ciudad de Shangahi, un lavado de cara a su berlina de representación que se amolda a los nuevos tiempos izando la bandera de la la eficacia con una interesante propuesta de motores. Para finalizar, si contamos con una báscula comprobaremos que esa reducción en tamaño se traduce en una ahorro de 20 kilos de peso respecto al 5 puertas. En consecuencia, tampoco hay necesidad de retocar el chasis o la suspensión.

Km 2019 salamanca diésel

El litio lleva años posicionado como la nueva gasolina merced al apogeo del turismo eléctrico. Una línea llena de picos máximos y mínimos, mas en claro sentido descendente nos enseña de qué forma los costos del litio han ido reduciendo desde el momento en que en 2018 alcanzara su coste máximo histórico por tonelada métrica. No había tanta discusión. Me dijeron que no lo molestase demasiado. Como dije, también hacía mi carrera y no estoy aquí para dejar pasar a la gente, estoy acá para correr. Así es como va, remarcó el finlandés.

Este conduzco que perdió el título por buen tío en 1956 es Peter Collins, un británico que entendió que si en la Fórmula 1 se trabajaba más a fondo que los pilotos que empleaban solo su talento, quizá se podía compensar o aun ganarles a los fuera de serie. Mentalidad anglosajona, profesional y muy competitiva pero con un cierto toque de frialdad. Pero la Fórmula 1 es un torneo internacional y la lengua más usada es el inglés. Con cada vez más constructores británicos en la categoría, cada vez era más cierto que Victory se escribe en inglés.

Entre sus opciones alternativas, la más interesante es el Mercedes CLS, un sedán también con estilo de coupé y enfoque deportivo, que se renovó prácticamente a la vez que el Audi A7 Sportback. Y un modelo que es más económico, y en ciertos aspectos aun más interesante. Ver comparativa Audi A7 en frente de Mercedes CLS. Más novedades del grupo francés. PSA ha creado una empresa conjunta con 3 asociados argelinos para dirigir sus productos al mercado norteafricano. Dichos socios son Condor Electronics, Palpa Pro y Entreprise Nationale de Production de MachinesOutils (PMO).

BMW serie 8 concept, las versiones que faltaban

Con la versión de mayor potencia el biplaza italiano alcanza los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos (4,5 de serie), se planta en los 200 km/h en 14,4 segundos y puede llegar a circular a velocidades de hasta 301 km/h (258 de serie). Pogea afirma que supera a deportivos de gran calibre como el Porsche 911, BMW M4 y MercedesAMG GT. La comercialización del nuevo Buick Envision se empezará en USA la próxima primavera. Habrá libres un total de cuatro niveles de acabado y la versión básica partirá desde los 34.495 dólares estadounidenses (27.995 euros). Con respecto al modelo saliente todas las versiones estrena nuevo costo que permite hacer del Envision un modelo más competitivo en su nicho. Opel dice que el Grand Sport GSi es 160 kg más ligero que la versión OPC de la anterior generación de Insignia (más información del Insignia OPC 2014), que tenía un motor V6 de gasolina de 2,8 litros y 325 CV. Según nuestras fichas técnicas, la diferencia para la versión OPC con cambio automático es de 152 kg ficha técnica comparativa.

Sábado 23 de mayo de 2020, 21:26

La semana pasada, la llamada milla de oro de la villa de Madrid, Calle Serrano y aledaños se engalanaban para cobijar un acontecimiento con mucho glamour y elegancia, la Vogue Fashion Night Out. Básicamente, las tiendas de la zona abrían hasta más tarde, se ofrecían copas de champagne a los viandantes, la gente iba vestida como nunca y había mucha cara guapa en los desfiles que se organizaron en la calle. Del Astra GTC podemos esperar por lo menos todas y cada una de las tecnologías ya vistas en el Opel Astra, como el reconocimiento de señales, faros AFL+, el chasis FlexRide, etc. Mas además nos indican que va a tener elementos únicos en el chasis, seguramente para enfatizar su comportamiento activo.

Esta puesta de largo ha incluido la llegada del Audi TTS, pero además, como sorpresa inesperada, un nuevo Audi TT quattro sport cocnept, que reviviendo el nombre de la primera generación nos deja con un primer vistazo a lo que bien podría ser ya mismo el Audi TT RS de esta nueva generación. Bueno, va, para que no nos quejemos, nos dan una pequeña ayudita en la primera . Nos han activado el Sport Handling Mode, que es tanto como coger el Mercedes C 63 AMG y conectarle el ESP a un 40 por cien de eficiencia. Esto es, aquí no hay solo ESP On y ESP Off, sino también contamos con un paso intermedio. Lo justo para jugar un tanto pero no para perder el tiempo haciendo trompos, que somos diez personas que tenemos que pasar por la prueba final.

El duro papel del profeta

Cada una de esas reservas venía con 1.000 dólares bajo el brazo, mas asimismo con una exigencia implícita: la de que el Model 3 no defraude. Es de entender que con todas las pruebas previas que se realizan ya antes de un lanzamiento, entre simulaciones informáticas, modelos a escala y prototipos, el éxito del Tesla Model 3 va a estar prácticamente asegurado. De las mejores cosas del A6 es el equipamiento, tanto el de serie como el opcional. Todas las versiones llevan de fábrica asistente de frenado (SAFE), control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR+EDS), distribución electrónica fuerza frenado (EBV), luz de marcha diurna, ordenador de a bordo (FIS), reposacabezas activos delanteros (Audi Backguard), retrovisores exteriores térmicos, climatizador de confort, freno de estacionamiento electromecánico, retrovisores exteriores eléctricos, sensor de lluvia y sensor de luces entre otras muchas cosas.

Ya en la Q3, la pista fue mejorando por instantes, lo que también implicaba que los tiempos volvían a rebajarse continuamente. Al final, Vettel le sacó casi un segundo a Felipe Massa, que le va a acompañar en la primera línea de la parrilla de salida de mañana, y a más de un segundo de Fernando Alonso, que va a salir desde la tercera posición. Tras la buena acogida del Galán, la firma de Sant’Agata de Bolognese ha mostrado la versión descapotable en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005. Y si bien toma la estructura del modelo coupé, la marca hace una mención singular a no integrarlo en el mismo saco, puesto que el Lamborghini Galán Spyder no solo recibió una capota de lona de accionamiento eléctrico, asimismo una mecánica y una transmisión revisada.