Por primera vez el Opel Zafira tiene el sistema FlexRide, que deja alterar ciertos parámetros del coche para responder a distintos gustos de conducción. Tiene un modo normal, el confortable Tour y el deportivo Sport (en lo que es un monovolumen, claro). Por mi experiencia en otros coches de la marca, estas diferencias son perceptibles por cualquiera. En lo que se refiere a sus características, algún dato conocemos. Por poner un ejemplo, que su autonomía se ubicará en el entorno de los 500 quilómetros. Y que va a contar con alternativas de carga superrápida, lo que permitirá que se pueda llenar la batería en menos de 20 minutos. Esta no va a ser una simple variante de batalla extendida del Audi A7 Sportback, ya que va a estrenar una carrocería muy diferente, dotada de una nueva silueta de 3 volúmenes, como los sedanes tradicionales, en lugar del perfil fastback frecuente de la gama A7.

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A pesar de la situación actual de las míticas salinas donde se celebra este acontecimiento, la organización de la Speed Week 2015 promete que será la edición más tumultuaria de la historia, con en torno a 600 pilotos participantes, desde principiante hasta competidores profesionales. Aún de esta forma, aún está por ver que el terreno este en condiciones para acoger vehículos a toda velocidad. Es la berlina más avanzada de su categoría gracias a la nueva arquitectura MLB. Conducirlo es un genuino placer, ya sea despacio o deprisa. El Audi A4 ofrece un elevado número de interesantes ayudas a la conducción, como el asistente predictivo de eficacia con función de rueda libre, y muy buenos motores como el Miller 2.0 TFSI Ultra de bajo consumo. La firma de Maranello acaba de presentar el increíble 812 Competizione, una serie de edición limitada del 812 Superfast. A lo largo de este acontecimiento online de presentación, asimismo ha visto la luz el 812 Competizione A, una versión de techo Targa que se hace cargo de honrar a la gloriosa tradición de opentop del Cavallino Rampante.

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Las cifras de la marca italiana no mienten. El Lamborghini Urus es hoy el genuino filón de ventas, y sostén principal de la firma, asolando en el mundo entero. Hace unos meses que el fabricante se propuso proseguir conquistando a los clientes de diferentes mercados mundiales demostrando las cualidades del SUV deportivo, con pruebas singulares en escenarios muy salvajes. La nueva versión híbrida (HEV) del Tucson 2021 ha debutado en escena. Una variación electrificada en la que el gran protagonista es un motor de gasolina 1.6 litros TGDi Smartstream que actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico de 44,2 kW (60 CV). La potencia combinada alcanza los 230 CV, lo que garantiza unas posibilidades más que solventes.

Sebastian Vettel hay logrado el tiempo más veloz en el arranque de los entrenamientos del Gran Premio de E.U. que se acaban de celebrar en el Circuito de Las Américas en Austin, Texas. Sorprende el tiempo del alemán de Red Bull, casi un segundo y medio más rápido que el marcado por Lewis Hamilton y más de dos segundos mejor que el de Fernando Alonso, que ha sido tercero en la sesión. Entre los diferentes elementos opcionales posibles hay dos bultos de equipamiento que modifican las cualidades dinámicas del coche. Uno es el Paquete AMG Track, que incluye unos neumáticos deportivos de Dunlop de idénticas medidas que los de serie y un radiador para la transmisión trasera (va puesto en el difusor). El otro se llama Paquete AMG Aerodinámico, que incluye diversos aditamentos aerodinámicos hechos con fibra de carbono, entre ellos un alerón trasero graduable (imagen). El paquete AMG Performance Media, información como la aceleración longitudinal y transversal y los tiempos por vuelta.

Semejante criatura se convertiría en una realidad, mas tan sólo fabricaron 500 unidades con carrocería coupé, a los que se les sumaron otras 500 piezas con carrocería descapotable, o sea, Spider. Ahora mismo las marcas están en la encrucijada de saber qué hacer con su estrategia en los salones del vehículo. Por una , algunos como Porsche y Volvo solo asisten a determinados grandes eventos internacionales, típicamente uno o dos salones por continente.

Consumo y depósitos de combustibles

El Opel Manta nació hace 50 años como un deportivo de tracción trasera repleto de emoción. Un sentimiento que ha querido transmitir la marca al mundo electrificado actual, con un turismo eléctrico denominado Opel Manta GSe ElektroMOD. Un prototipo que la marca cree poder hacer realidad, siempre y cuando crea que podría convertirse en un éxito de ventas. En 78 volvió a Williams como mecánico, y en 1979 fue nombrado Directivo de I+D y jefe de Aerodinámica, con lo que empieza a emerger su perfil de diseñador. En 1984 trabajó para Haas/Lola/Beatrice. El nombre real del equipo era Team Haas (USA) Ltd., pero al estar asociado con Lola era conocido como Haas Lola. Beatrice Foods era el espónsor primordial, y como Virgin este año, procuró colar su nombre en la marca oficial. En 1986 fue diseñador jefe de la escudería Arrows, en 1989 Director técnico de Jaguar Racing, y en 1991 recaló en Benetton también como director técnico, destacándose como un gran estratega en el momento de planear carreras.

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Vuelta a la base. Toca revisar, ahora sí, cuanto de Porsche tiene el Cayenne. Bien sabes, modo Sport Plus y a tirar de levas en el volante para encararnos a la bajada al revirado puerto de montaña en el que las prácticamente 2,2 toneladas de peso parecen aligerarse como por arte de birlibirloque. Los límites de la física están ahí, mas el Porsche Cayenne se empeña en llevar la contraria. No es un Macan, eso está claro, mas el aplomo y la agilidad con la que cambia de apoyo y la precisión de la dirección sorprenden prácticamente tanto como mirar atrás y recordar los obstáculos que hemos superado. Y los Michelin Latitude Alpin a lo suyo: agarrándose al asfalto.

Bajo su capó no hay nada más que 240 CV, mas el genial reparto de pesos y una masa que ronda los 1.000 kg lo convierten en un deportivo sumamente ágil capaz de soportar una aceleración lateral de 1.1 g y fuerzas de desaceleración de hasta 1.25 g. A falta de pasta para un Ferrari, el 4C Spider es la mejor opción si no deseamos salir de Italia, claro. Converses Lecrerc es uno de los pilotos con más proyección de la presente parrilla de Fórmula 1. Tras haber arrasado en GP3 y en Fórmula 2 los últimos años, el monegasco ha llegado a la Fórmula 1 por lo alto, putuando en su cuarta carrera al lado del equipo Alfa Romeo Sauber y demostrándole a Ferrari que no se equivocó al apostar por él para dar el salto terminante a la máxima categoría.

El misterio del día ¿nuevo Honda integra o bien un elaborado fake?

Bajo el capó, el Genesis GV70 Sport va a montar un motor de gasolina de cuatro tubos y 2.0 litros turbo, con una potencia máxima de 255 CV y con un par motor máximo de 353 Nm. Un propulsor que estará unido a una transmisión automática de 8 velocidades y a la tracción total, ofertando unas prestaciones sobresalientes. Con ocasión de la presentación en sociedad del nuevo Volvo S60 2019 en un evento por todo lo alto que la marca ha organizado en su flamante nueva factoría de Charleston, Carolina del Sur (Estados Unidos), se ha confirmado un hecho muy relevante de cara al futuro inmediato de la marca en lo que a movilidad sostenible se refiere. Y es el esperado turismo 100 por cien eléctrico de Volvo de producción en serie. Pero hay más, pues al asistir a su domicilio para detenerle, encontraron en las inmediaciones de la residencia 2 automóviles con exactamente la misma matrícula, ambos también protagonistas en sus vídeos publicados en Instagram.