A nivel de diseño, el y tambiénSoul prosigue siendo uno de esos turismos con una personalidad muy marcada, un estilo personal y eso hace que o bien te encante o bien te parezca horrible. Creo que no hay punto medio en este sentido. Empezando por su aspecto exterior, ofrece múltiples combinaciones. Puede escogerse entre dos batallas (3 y 3,12 m), 2 longitudes exteriores (4,80 y 5,13m), dos longitudes útiles (2,25 y 2,58m) y dos alturas. Evidentemente, entre la versión furgón o la combi, más orientada para el transporte de pasajeros. Puede escogerse la Combi Standard, de 56 plazas y la Panorama, para hasta nueve pasajeros (en nivel familiar y ejecutivo). La dotación de serie incluye frenos ABS con EBD, 6 airbags, controles de tracción y estabilidad, asistencia al arranque en cuestas, TPMS, ISOFIX, climatizador automático y sistema de información y adiestramiento con pantalla táctil de siete pulgadas con UConnect, Bluetooth, AUX y USB. Debidamente vestido con un camuflaje estampado que combina los colores naranja, negro y gris, este nuevo vehículo eléctrico será presentado en todo su esplendor en el próximo Salón de Frankfurt en el mes de septiembre.

En consonancia con la competencia

Este año se festeja el 30 aniversario de Subaru Tecnica international (STI), brazo deportivo de Subaru creado el 2 de abril de 1988. Desde ese día STI ha creado los turismos de competición de Subaru y las versiones más deportivas de los coches de calle. La marca STI está muy ligada al Mundial de Rallyes, pero asimismo ha sido protagonista en las 24 Horas de Nürburgring, como en Tourist Trophy de la Isla de Man. ¿Y por qué? Pues porque si el vehículo cuenta con un sistema de conducción autónoma que no es total (hay 5 niveles), el conductor no conduce mas debe estar al loro con lo que pueda pasar. Es decir, en un nivel tres de conducción automatizada debes estar pendiente aunque sin conducir, no te puedes desentender completamente.

A de Montcorgé solo le queda ahora lo más bastante difícil, construir el turismo. Evidentemente, no va a participar con un RollsRoyce de verdad. No únicamente sería muy caro, simplemente no acabaría ni la primera etapa en África. Lo más prudente va a ser poner la carrocería de un RollsRoyce sobre un todoterreno. Actualmente sería prácticamente imposible, pero a inicios de los 80, los 4×4 no son de chasis monocasco, sino de chasis de largueros y travesaños con una carrocería puesta encima. Si alguno de los modelos de esta gama te persuade, puedes conseguir uno a buen precio si compras un BMW X5 importado de Alemania. Importar un vehículo del país germano te dejará acceder a un maravilloso todoterreno premium ahorrándote dinero y gozando de todas las garantías de una marca automovilística de prestigio.

Oferta vehículo eléctrico hasta fin de existencias

¿En qué momento va a llegar a nuestros concesionarios? El lanzamiento comercial del nuevo Tucson se generará en un primer momento en su mercado natal, es decir, en Corea del S.. Una vez haya iniciado su periplo comercial en dicho país asiático, este mismo mes de septiembre, le tocará el turno a otras zonas donde es comercializado. En Europa se pondrá en no bastante tiempo. Está previsto que se abra el texto de pedidos desde la primera mitad de 2021.

Y todo ello por una tarifa que contemplando todas y cada una de las ayudas tanto de la marca como del Plan MOVEA permiten tener un Leaf 30 kWh por 21.570 euros (alquilando las baterías) o por 27.470 euros si decidimos adquirirlas. En ese caso, estas baterías van a estar cubiertas por una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros. Y si no necesitamos tanta autonomía, la versión de 24 kWh está libre, incluyendo todos y cada uno de los descuentos, por 15.070 euros con alquiler de batería o 21.670 euros si la compramos.

Desde la consola central salen unas líneas curvas que se extienden hasta las puertas, dando sensación de amplitud. Podemos estimar un volante con un nuevo diseño y algunos elementos ornamentales como la madera en la consola central. Así que ya lo sabes, si deseas localizar un rincón, tu rincón, debes procurarlo con la Volkswagen California T6. Las primeras unidades no llegarán hasta noviembre, mas si deseas experimentar por adelantado y ya antes de tiempo lo que ésta es capaz de aportarte, Volkswagen sortea un fin de semana con ella. Tan solo vas a deber entrar en la página web del concurso y participar. Además de esto podrás ganar una tabla de surf firmada por el mejor surfista de España de la historia, el gran Aritz Aranburu. No lo dudes, participa y goza.

Muy celebración, mas acierta

Desde el momento en que se lanzó el DS3 en 2010 la gama DS de la marca de los chevrones ha ganado en importancia. Tanto, que ahora se indepediza de Citroën y su nombre pasa a ser sencillamente DS 3, con su versión descapotable llamada DS 3 Cabrio. Para celebrar la nueva denominación, el utilitario galo estrena unos faros y ligeros cambios estéticos, además de introducir cambios en el apartado mecánico y tecnológico, con motores que cumplen la regla Euro 6 y retoques en seguridad, como el sistema Active City Brake.

Ha sido en el London Classic Car Espectáculo donde los chicos de Swind, una artesanal empresa británica, han mostrado a todo el mundo este atractivo Mini, en cuyo interior encontraremos una mecánica plenamente eléctrica. El equipo ahora dirigido por JariMatti Latvala se halla frente a la difícil resolución de tener que buscar un recambio para el heptacampeón Mundial, con todo cuanto ello supone, en tanto que son muy pocos los contendientes los que han mostrado ese mismo nivel combinado de posibilidades y regularidad. Sin embargo, el francés ya ha dejado entrever que estaría encantado a hacer ciertas pruebas sueltas en el WRC, igual que en su momento efectuó Sébastien Loeb, con un programa que apuntaría a un principios en el Rallye de MonteCarlo 2022.

Cuenta también con comodidades como el sistema de climatización manual, radio con 4 altífonos, reproductor de MP3 y puerto USB, control de crucero, retrovisores graduables y plegables eléctricamente. Y entre las opciones, un sistema de infoentretenimiento con pantalla de color de 7 pulgadas en el que no falta navegador, Blutooth, camara trasera o bien el sistema de sonido Bose Premium con nueve altavoces, incluyendo altífonos duales de reposacabezas en los asientos y subwoofer.

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Donde más ha alterado este vehículo, sin duda, es en su interior. Tomando en referencia al AMG GT de 4 puertas, el cual inauguró muchos de los puntos que ahora incorpora este coupé. Uno de estos detalles son las múltiples pequeñas pantallas distribuidas por todo el interior. Las podemos localizar en el volante para el selector de modos de conducción, también en la consola central, donde podremos escoger la desconexión del control de tracción, la apertura de las válvulas de los escapes o subir y bajar el volumen del equipo de sonido. Su equipamiento de serie es verdaderamente completo, pues aun hay cámara de marcha atrás, pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción, aire acondicionado… Como opción se ofrece el climatizador automático, sensores de lluvia y luces, acceso y arranque sin llave, el paquete Active City Brake…

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La compañía de transporte de Hackenberger acostumbraba a repartir comestibles por todo el país, y las largas horas tras el volante le permitían estar atento a los vehículos que podría llevarse de vuelta a casa para restaurarlos. Tras vender la empresa y hacerse ranchero en Texas (como todo buen de Norteamérica), prosiguió comprando los infrecuentes automóviles que se iba encontrando. El único requisito que tenía a la hora de seleccionarlos era que habían de ser algo que no se ve diariamente. Objetivo conseguido.

En el interior también hay un salto generacional. Se emplean materiales de una mayor calidad (madera, cuero o bien aluminio), emplea asientos con ajuste neumático que cambian dependiendo del modo de conducción elegido y con una función concreta para reducir la fatiga en viajes largos. Con este titular tan poético pretendo resumir lo que desde mi punto de vista fue un extraordinario Gran Premio de Fernando Alonso, a los mandos del que indudablemente se mostró como el peor Ferrari de lo que llevamos de año. No sé hasta qué punto pudo influir la decisión de la FIA de declarar alegal el nuevo alerón trasero con el que habían trabajado todo el viernes, pero me temo que no demasiado.

Lexus ha confirmado su participación en la próxima edición de la legendaria y tremendamente exigente carrera de las 24h de Nürburgring, que se celebrará el próximo mes de mayo compitiendo con sendas unidades de LFA e IS F en sus versiones de alta competición, anotadas en la clase SP8 (Vehículos cercanos a producción). La gama de DR Automobiles se compone de un total de 4 modelos: DR3, DR4, DR5 EVO y DR6. Todos tienen un común denominador, y es que se trata de todocaminos y bajo su capó incluyen como opción de amoldar la mecánica a GLP de automoción (Autogas). También cuentan con un completo equipamiento de serie tanto en materia de seguridad como de conectividad y/o confort.