Pocos fueron los que se interesaron por esta singular criatura, de forma que asistió a los servicios de los expertos de RM Sotheby’s quienes intentaron buscarle un hogar el pasado 6 de febrero de 2019 en una subasta que tuvo lugar en la ciudad de París. No obstante, absolutamente nadie pujó por este bólido que apenas había recorrido por aquellos entonces 105 quilómetros. Byton promete la llegada a producción de este modelo para 2019, con un precio de partida de unos 45.000 dólares (unos 37.500 euros al cambio). En función de su éxito, podrían añadirse a la gama asimismo una berlina y un monovolumen. Tuvimos ocasión de conducir por vez primera el nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé por los alrededores de la bella y siempre y en todo momento muy elegante urbe de San Sebastián. Allí nos aguardaba una completa flota de todos los modelos de las series más altas de BMW. Entre los i8 Roadster, Serie 7, X7 y Serie 8 Coupé y Gran Coupé, elegimos para el primer trayecto un 840d xDrive Gran Coupé, sin duda una de las versiones que mayor acogida va a tener en nuestro país en tanto que aúna la contundencia de esta mecánica diésel de gran potencia con unos consumos ajustados y por consiguiente, con gran autonomía.
Cuando el motor y el turbo viran a poco régimen, la gestión electrónica del acelerador abre durante un momento la mariposa más de lo que correspondería a una ocasional presión sobre el pedal, para mitigar la relativamente débil contestación que todo motor turboalimentado tiene en esas condiciones y producir un mayor volumen de gases que aceleren más de manera rápida el turbo. No se han realizado cambios bajo el capó. El TTS Competition tiene exactamente el mismo motor que el TTS. Un motor turboalimentado de 2,0 l de 272 CV con un par máximo de 350 Nm y un sistema de tracción total quattro. Se puede seleccionar con cambio manual o bien automático de doble embrague STronic (ver fichas técnicas). Las crisis de los 70 sirvieron para salvar del olvido múltiples inventos que tenían mucha Historia, mas quedaron apartados por cuestiones de comodidad o bien de estancamiento tecnológico. Los vehículos eléctricos eran del Siglo XIX, los híbridos también, la caja de cambios de doble embrague o las carrocerías kammback tenían décadas…
James allison:los problemas del f14t son consecuencias del diseño
Porsche presentó en 1996 el Boxster, que llegó como un modelo que, tal vez no cuente con el ADN y el pedigree del 911, pero que indudablemente supuso un grandísimo acierto en la firma alemana y pronto se transformó en un éxito. En el aspecto mecánico, lo más destacado es que desaparece de la gama el motor V6. Ahora la versión de acceso (a un coste que supera los 70.000 euros) es un cuatro cilindros de gasolina con 300 CV de potencia. Por encima encontramos el V8 de 5.0 litros con 450 CV y el tope de gama, el Jaguar FType R, con ese bloque V8 elevado a los 575 CV (gana 25 CV con respecto al modelo anterior). Asimismo pierde el cambio manual, pues ahora todos montan la automática con ocho relaciones. Envía el par a las ruedas traseras en la versión más potente y a las cuatro en la más capaz (en la intermedia puede escogerse entre ambas).
Raimon Durán, Mánager de pilotos y comentarista de GP2 en La Sexta: Roberto ha hecho una progresión increíble. Es un conduzco que sólo concibe las carreras atacando de principio a fin. Además, sabe leerlas y examina bien a sus contrincantes. Ahora comenzará lo serio: aprender a poner a punto el coche, formarse técnicamente, profundizar en su preparación física, liderar a su equipo, labrarse una imagen, gestionar su futuro Si hace las cosas bien, le veo en Fórmula 1. En la lista de lugares en los que es difícil adelantar, está fuera de la escala, es poquísimo probable que alguna vez brote la ocasión de hacerlo. No creo que los entusiastas gocen de eso. No sé cuál es la solución, mas espero que pueda ser una carrera más apasionante para la gente de las generaciones futuras, solicita Lewis Hamilton.
Suzuki ha hecho lo propio con el lanzamiento de su Celerio X: sobre la versión convencional, recibe cambios en la parrilla frontal, los paragolpes, retoca el aspecto de sus ópticas primordiales y añade protecciones de plástico en su carrocería. Todas y cada una estas novedades han provocado un pequeño incremento de las dimensiones del vehículo 3,71 m. de largo, 1,63 m. de ancho y 1,56 m. de alto, mientras que la altura al suelo se ha modificado en 45 mm. Las llantas de 22 pulgadas con diseño de radios muy abiertos que dejan entrever las pinzas de freno en color azul, las 4 salidas de escape o el sonido grueso y marcado que emiten estas cuando lo pones en marcha, son esos detalles que valora quien se decanta por un vehículo así.
Rally dakar 2021, sexta etapa
Como ejemplo en este país nos hallamos con el Subaru Outback automático, que trae pertrechado este sistema en todas sus versiones. El sistema está compuesto por 2 cámaras estéreo de alta precisión que es capaz de advertir automóviles, motocicletas o peatones alrededor y la distancia que hay entre ellos y el vehículo. Además de esto cuenta con aviso de cambio de carril involuntario y evita choques frontales hasta una velocidad de 50 km/h. De hecho y, a la espera de posibles versiones más potentes del y tambiéntron que las comercializadas, el de Tesla presenta una variante de muy, muy altas prestaciones a pesar de que su enfoque podría ser casi el de un monovolumen familiar. El de diciembre de 1914 se fundó en Bolonia la marca Maserati. Si echamos cuentas nos percatamos de que de aquí al próximo 1 de diciembre, la marca entra en el año de su centenario, un año que estará cargado de celebraciones porque su salud es más que buena en estos instantes. Con una longitud total de 4,3 metros, el Kicks es sutilmente más pequeño que el Juke, aunque ambos compiten dentro del mismo segmento. Como en otros mercados, el Kicks que será comercializado en Estados Unidos dispondrá de un motor de gasolina de 1.6 litros, si bien en este caso el propulsor desarrolla 126 CV de potencia en vez de 110 CV, el combinación con una transmisión automática Xtronic CVT y siempre y en toda circunstancia con tracción fácil al eje delantero.
Mención singular merece el Citroën C1 Airscape, la versión descapotable. Únicamente se podrá adquirir con carrocería de cinco puertas y los 2 niveles de terminación más completos, Feel y Shine. El primero cuenta con exactamente el mismo equipamiento que la versión cerrada y agrega el bluetooth, techo de tela eléctrico y retrovisores en colorado. El Shine mantiene la dotación, salvo que tendrá los espéculos en negro y el techo eléctrico. Debes tener en cuenta asimismo que la gente juzga los productos basándose en su aspecto. ¿Por qué? No es suficiente con que el coche esté bien: debe parecerlo. La limpieza refuerza la sensación de cuidado. El comprador, de forma subconsciente, estará convencido que los componentes mecánicos han recibido cuando menos los mismos que lo que ve a simple vista. En la segunda jornada de test de pretemporada que el día de hoy se está celebrando en el Circuit de Catalaunya, una de las novedades es la presencia de Vitantonio Liuzzi con Hispania Racing F1 Team al volante de unos de los F110 de la época pasada. En la noticia que hacía referencia a la presencia del italiano al lado de la escudería de España, uno de nuestros más fieles lectores comentó el rumornueva que habían lanzado desde Canal 9Valencia.
Pedales de aleación
Os recuerdo que hablamos de un vehículo estrictamente urbano en su planteamiento, pensado para desplazamientos entre calles, con una longitud ridícula, de aspecto simpático y que puede comprarse en un femenino azul pastel. Ese coche, en su versión más modesta con tan solo 70 CV es el que me ha dejado encandilado en carretera virada, circulando a ritmo realmente fuerte, apurando frenadas y coqueteando con el límite de adherencia curva tras curva. No me lo podía imaginar. Dificultad para meter marcha: el mando del embrague podría estar desajustado y habría que tensar nuevamente el cable. En caso de persistir, es recomendable lubricar y ajustar el varillaje de accionamiento del cambio.
Además de una innovadora inyección de agua en su motor TwinPower Turbo de 3.0 litros, el BMW M4 GTS es el primer vehículo de producción en adoptar ópticas con tecnología OLED. Si el BMW i8 apostó por ser un predecesor con sus faros láser, en el caso del M4 GTS destacan sus pilotos traseros BMW Organic Light, los primeros OLED en un vehículo. Se presenta una emocionante temporada en el Mundial de RallyCross. Poco a poco se van conociendo más detalles sobre los equipos de este nuevo campeonato, después de que hace tan solo unos días, el Consejo Mundial certificara el calendario de la temporada debut del campeonato hasta ahora organizado por IMG. Digo hasta ahora, en tanto que ayer se desvelaba que la empresa IMG era vendida por 2,3 billones de dólares a su contrincante William Morris, algo que ha creado cierta inseguridad sobre lo qué va a pasar en el futuro.
Cupra termina de desvelar una fotografía del interior del que va a ser su primer prototipo 100 por ciento eléctrico, que va a ver la luz en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt IAA que se festejará a lo largo de el próximo mes de septiembre. Para todos y cada uno de los que no pueden ir a Ginebra, la organización del Salón del Vehículo ha desarrollado una completa aplicación para los iPhone e iPad mediante los cuales podrás percibir notificaciones con las últimas noticias en tiempo real, fotografías, vídeos en directo y toda la información práctica sobre la cita. En el interior, resaltan el volante y el pomo de la palanca de cambios DSG, que están forrados en Alcantara para mejorar el agarre de los mismos. Este tejido asimismo está presente en la tapicería de los asientos, donde los delanteros son además de esto calefactados y de tipo bucket con la inscripción CUPRA y costuras en color cobre. Este color también se incorpora en los adornos del salpicadero y la consola.