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El MercedesBenz E 63 AMG es la versión más potente y de características más deportivas del Clase E. Se distingue del resto de la gama eminentemente por el motor, la caja de cambios y ciertos detalles que modifican su aspecto exterior y también interior.

Por éstos días, con motivo del Salón del Automóvil de Shanghái 2019, el fabricante alemán presentó la gama inicial de esta nueva marca, que comenzará su andanza comercial con tres diferentes modelos.

La edición singular llegará a los clientes a mediados de 2020, año en el que aguardamos también la llegada del que asimismo será el primer coche eléctrico de producción de SEAT, el elBorn, cuya llegada al mercado tendrá sitio en noviembre de 2020.

El 0 está funcionando bien en E.U.. En lo que va de año han vendido 1.911 en enero, 3.227 en febrero, 3.712 en marzo, 3.849 en abril y 4.003 en el mes de mayo. El primer mes a la venta, en el mes de marzo de 2011, vendieron 500 (los Prima Edizione), con lo que han aumentado un ¡¡¡742 por ciento !!!

¿Por qué cambiar o restituir de forma periódica el líquido refrigerante del motor? Porque no hacerlo eleva el peligro de corrosión y oxidación de las piezas, con lo que se reduce la vida útil del motor.

Si no hace mucho anunciábamos que Vigo estenaba electrolineras en el puerto, ahora le toca el turno a otra de Galicia, A Coruña. La urbe herculina ha estrenado ya su red de recarga de automóviles eléctricos, que está compuesta por 7 puntos de recarga con 30 enchufes.

Los comburentes sintéticos se producen desde CO y también hidrógeno y utilizando energía renovable para conseguir productos similares a la gasolina, el diésel o el keroseno mas que al quemarse pueden generar emisiones neutras.

Por el momento, el vehículo se fabrica en Mladá Boleslav (R. Checa) para toda Europa Occidental. En 2013 se empezará a fabricar también en China, y después en 2014 la planta de Kaluga (Rusia) se ocupará de las necesidades del antaño gigante soviético.

Viendo el ritmo al que me permitió agredir la primera sucesión de curvas, no me extrañan las cifras que lanza este turismo. Liquida el 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza 280 km/h si como es el caso, está equipado con el pack dinámico RS.

Esta no sería la primera versión Shooting Brake que podemos encontrar en el particular segmento de berlinas deportivas, ya que el Mercedes CLS dispone de esta clase de carrocería. Más práctica para el día a día y que no interfiere visualmente con las líneas deportivas del modelo.