Los turismos de Audi serán los primeros en agregar esta tecnología, más concretamente en los modelos Audi A6 RS Avant y Audi A7 RS Sportback gracias a los ContiSportContact 5 P. Como otros neumáticos que ya equipa la gama RS van a llevar perceptible la marca RO1 en el lateral. Ya no habrá que abandonar a la dirección asistida, ni al cierre centralizado, ni a al menos 2 elevalunas eléctricos, ni al aire acondicionado ni al equipo de música. Igual las ruedas van con tapacubos, mas ya no tendrán dimensiones de bici, ¡antes 14 y 15 pulgadas eran más que suficientes! Tras una pretemporada en la que apenas han podido rodar, el equipo japonés empezaba la época en Australia con lo puesto. Anthony Davidson y Takuma Sato se subían al turismo sin haber hecho prácticamente ningún kilómetro desde el Mundial 2007, mas aún así, seguían compitiendo. Mas el apoyo técnico, logísitico y financiero de Honda se ha acabado. Es cierto que su diseño exterior llama la atención, al tiempo que por dentro aseguran de que alardea de ofrecer las plazas delanteras más amplias de su segmento. Acá hallamos un puesto de conducción muy ordenado, con un cuadro de instrumentos que combina lo analógico y lo digital. También hay de serie una pantalla central táctil de 10,1 pulgadas. Empezamos hablando de la estética del Passat. En un caso así nos vamos a centrar principalmente en el modelo con carrocería tipo berlina, pues es la unidad con la que trabajamos, si bien asimismo existe la variante denominada Variant, la que es la clásica carrocería familiar. La diferencia entre estas dos versiones únicamente radica en la trasera, pero como he dicho, nosotros hoy nos vamos a centrar en la berlina.
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El Citroën Ami es uno de los vehículos más originales del mercado. Mide 2,41 metros de largo, 1,39 de ancho y 1,52 de alto. Es una solución de movilidad concebida para zonas urbanas o rurales, ya que se puede conducir sin carnet y su batería proporciona 75 kilómetros de autonomía, con el beneficio de que se recarga en solo tres horas en una toma doméstica estándar. De iniciar la temporada con timidez a ser la quinta escudería, sin duda, y a convertirse en una seria amenaza a los 4 grandes. Si miramos la clasificación los números charlan solos. El mejor piloto de Mercedes GP, Nico Rosberg, tan solo supera en dos puntos al mejor de Renault, Robert Kubica. Dicho prácticamente todo. A final de temporada, posiblemente Renault supera a Mercedes GP. Dicho todo.
Resaltan las mejoras en el ambito tecnológico. Desde la tercera generación del sistema modular de información y entretenimiento (MIB3, con tarjeta SIM y llamada de urgencia para estar siempre y en toda circunstancia conectado) a la nueva aplicación App Connect que permite la conexión del teléfono iPhone por medio del Apple Car Play de forma inalámbrica. Mejora también el control por voz, que no precisa conexión a Internet. Si se dispone de un teléfono Samsung incluso puede utilizarse como llave virtual. Mide 4,33 metros de largo, entre un utilitario y un sólido, 1,895 metros de ancho y 1,16 metros de alto. Las ruedas delanteras son más pequeñas, 255/35 R19 frente a las traseras de 275/30 R20. Eso nos hace suponer que, de entrada, va a ser más propulsión que tracción, y no será desganado respecto a su predecesor.
Está a la venta con un motor de gasolina V6 de 3,7 litros y una potencia de 320 CV. El nombre de esta versión es EX37 y puede alcanzar una velocidad de 240 km/h y acelera desde parado hasta 100 km/h en 6,4 segundos. Su consumo medio es de 11,3 l/100 km. La semana pasada una explosión sacude a los vecinos de Nou Barris de Barna. En la calle, hecho polvo, un Toyota Prius convertido a GLP, tras padecer una explosión producido en su trasera. Hay tres heridos leves y un enorme susto, mas afortunadamente nada más. El Ghost, tanto con batalla corta como con batalla larga, lleva un motor de gasolina V12 de 6,6 litros de cilindrada y 571 CV. Tiene inyección directa y 2 turbocompresores. Es diferente al que tiene el BMW 760i. El motor va unido a una caja de cambios automática de ocho marchas, elaborada por ZF. La séptima y octava marcha son de desahogo: su desarrollo es tan largo que el vehículo alcanza su velocidad máxima (250 km/h) antes que el motor llegue a su régimen de potencia máxima (5250 rpm). El motor va puesto en posición longitudinal y la tracción es en las ruedas traseras.
Volante y pomo del cambio en piel
Los cambios no son muy profundos pero si que dinamizan la apariencia del R.S. El Mégane R.S. 2014 se beneficiará también del equipamiento derivado de la serie limitada Mégane R.S. Red Bull Racing RB8 [Ver detalles Serie Limitada Red Bull]. La figura más resplandeciente de los últimos en el tenis femenino, es sin duda María Sharapova. Ganadora de 4 torneos del Grand Slam y que ha sido número 1 del mundo a lo largo de 21 semanas. Por otra parte, Sharapova ya es dueña de un modelo de la marca, concretamente de un Porsche 911 Carrera S Cabriolet, que lo consiguió como del premio por ganar la edición 2012 del Porsche Tennis Grand Prix. A de la Volkswagen y tambiénCrafter, el fabricante aprovechó el salón para presentar una nueva versión de su Volkswagen eload Up!, que mantiene prácticamente íntegra su motorización, mas que se actualiza con más capacidad de carga, hasta los 360 kilogramos. Este modelo se encuadra dentro de los llamados SUV y se fabrica con carrocería de 3 o bien 5 puertas. Tiene una longitud de 3,61 metros y 1,59 metros de ancho. Es capaz de virar en un diámetro mínimo de 9,8 m, mucho menos que otros vehículos pequeños como el Ford Ka o bien el Opel Agila. Hay estilos de tiradores para las puertas. Unos de tipo asa de aspecto tradicional y otros que cuando no se utilizan se esconden automáticamente en la puerta (imagen; son como los que lleva por servirnos de un ejemplo un Tesla Model S y un Land Rover Velar). MercedesBenz no dice que con estos últimos la aerodinámica del Clase S mejore, cuyo factor aerodinámico (Cx) es, en el mejor de los casos, de 0,22, un valor muy bajo.
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La gama de motores incluye ahora un motor de gasolina con inyección directa. Tiene 2 litros de cilindrada y 165 CV (sustituye al actual 2 litros de 155 CV). Sigue vendiéndose con el motor 1.6 (120 CV), pero el motor 1.8 (140 CV) no se ofrecerá en España, pues el volumen de ventas es escaso. Llama la atención que Musk no haya hecho referencia no obstante a aspectos como la potencia de la pickup de Tesla, así como de la capacidad de la batería o bien de su autonomía. Rasgos determinantes en un vehículo eléctrico. Este prototipo mide 4,35 m de largo, 1,89 de ancho y 1,20 de alto. Esto es, su longitud y anchura son afines a las de un Porsche Boxster pero el Toyota es considerablemente más bajo (ficha técnica del Porsche Boxster).
El nuevo Kuga Plugin Hybrid es propulsado por un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina 2.5 litros de cuatro tubos en ciclo Atkinson que actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico y un generador. Arroja una potencia total de 225 CV. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática y dispone de una configuración de tracción delantera. La división de industriales Mitsubishi Fuso Truck and Autobus Corporation ha desvelado en Japón una primera aproximación del que será su primer camión de hidrógeno. De la misma manera que en otras ocasiones, Daimler AG va a usar a los pequeños Fuso para introducir nuevas tecnologías para posteriormente escalar su desarrollo.
El cuadro de instrumentos lo componen los dos relojes frecuentes, entre los que hay una segunda pantalla que muestra información del computador de viaje, diferentes parámetros del vehículo, la alarma de cambio de carril involuntario, intervalos para efectuar el mantenimiento, la ayuda de aparcamiento con indicadores de zonas de proximidad La medida, que va a ser discutida este mes de septiembre no se espera que entre ya antes del próximo 2015 y a pesar de que han surgido muchas voces discordantes, semeja que todo el mundo está conforme con que el campeonato necesita un cambio con respecto a la última etapa de cada rally. Oliver Ciesla, jefe del promotor del WRC sigue insistiendo que este Shootout es preciso para el Mundial. Yo desde luego no estoy conforme en cambiar la esencia.
