Peugeot sigue con la fase de pruebas del futuro 308. El sólido francés se presentará en la primera mitad de 2021 si bien probablemente veamos antes las primeras fotos oficiales con importantes cambios que van alén de la última actualización. Ahora MercedesBenz ofrece tres modelos AMG de acceso: A 45 AMG, CLA 45 AMG y GLA 45 AMG, todos pertrechados con el 2.0 Turbo de 360 CV (M133 DE20). Los AMG que están por encima son todos V8, bien atmosféricos, bien sobrealimentados, y con cilindradas muy superiores. Cuando el CEO de BMW Norbert Reithofer anunció en el tercer mes del año de 2010 los planes de la compañía para una gama de coches de tracción delantera, afirmó que la nueva plataforma dejaría a BMW lograr sus objetivos de rentabilidad en el campo de los turismos pequeños. Además de esto sabían que la producción de 240.000 Minis al año no era suficiente para justificar el gasto en una nueva plataforma que sirviera solamente para la gama Mini. De todas maneras la marca británica tiene planes para la plataforma utilizada por el hatchback actual, en tanto que existe la pretensión por de la firma sueca Saab, de usar la plataforma R56 para construir su versión de sólido premium, el Saab 91, una vez que sea descartada por MINI. Brinca la sorpresa en el paddock de Silverstone. Colin Kolles ha anunciado que Sakon Yamamoto ocupará el coche de Bruno Senna este fin de semana. Si, este fin de semana, porqué el mismo Colin Kolles ha comentado que no hay una resolución tomada sobre quien ocupará el turismo con lo que queda de temporada.
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El Golf R Cabriolet Concept tiene el mismo motor (de 270 CV) que el Golf R. Los dos modelos asimismo comn algunos ajustes de suspensión y elementos ornamentales de la carrocería e interior. Lleva las llantas de 19 pulgadas de diámetro (diseño Talladega) que son una alternativa en el modelo de carrocería cerrada. Los asientos son de tipo bacquet y van tapizados en piel de color azul oscuro y napa gris también oscura. Williams cuando menos tiene las vueltas veloces de George Russell, con las que incluso llega a flirtear con la zona media. En ritmo, Williams es inútil de meterse en esa batalla, mas si se mantienen delante de Haas y aprovechan sus oportunidades, podrían volver a sumar más de un punto, algo que no hacen desde 2018. Eso le cuestan a McLaren los un par de días de adiestramientos a puerta cerrada que ha organizado en el circuito de Cheste, a 30.000 euros por cada jornada. No sé, a mí no me parece demasiado caro teniendo presente las ventajas que supone: puedes trabajar sosegado y te ahorras las incómodas banderas rojas por culpa de accidentes o averías de otros vehículos, que pueden interrumpirte en medio de una tanda, con el perjuicio que eso supone si deseas comparar los resultados de varias tandas para diferentes elementos del vehículo o bien configuraciones. Pese a que la visibilidad exterior del Land Rover Freelander 2 es uno de sus primordiales puntos fuertes, la verdad es que mide 4,5 metros de largo, y hay que medirse a la hora de aparcarlo en huecos pequeños. Por este motivo, el sensor de aparcamiento trasero es muy aconsejable, si bien cueste 400 euros.
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Va a llegar al mercado a fines de este año, y más allá de su sistema de propulsión hereda la tecnología propia del Audi A3 Sportback. Mas lo más interesante no está dentro del vehículo sino más bien fuera, en las instalaciones que Audi está ultimando en Werlte (Emsland, Alemania), donde ya está prácticamente finalizada la construcción de la primera planta industrial del mundo que produce metano sintético desde CO con electricidad procedente de fuentes renovables. Esta demanda no es totalmente atendida por los coches nuevos, y se confía en la segunda mano. Pero el mercado no está lo bien suministrado que debería nuevas unidades, al venir menos turismos de renting y por los desastres naturales que han afectado a Japón. Hasta los niños empuñan este aparato, lo que tal vez pueda dar una pista de que no se trata de agentes del orden, exactamente. Esperamos que ningún habitante de Hopeman y aledaños que exceda los límites de velocidad de forma frecuente lea esto. Queremos que sigan pensando que les apuntan con radares caseros.
En términos de diseño, el CLA Shooting Brake no deja indiferente. Se trata de un auténtico familiar, a pesar del apodo Shooting Brake, que hace referencia a los familiares deportivos y de tres puertas. Mas como Mercedes considera que la berlina CLA es un coupé de 4 puertas, el CLA familiar es un Shooting Brake. Lógico. O número No obstante, no todos los conductores parecen resignarse a que las inclemencias del tiempo dañen su patrimonio. Como se puede ver en el vídeo, este conductor del que semeja ser un Citroën C4 4 puertas, no dudó en poner en juego su salud siempre que las piedras no abollen una de las s más sensibles y más costosas de arreglar del automóvil, el techo. El hombre semeja bucear sobre exactamente el mismo, esperando eludir que las piedras toquen la chapa. Sus brazos y piernas se mueven frenéticamente, imitando el ir y venir de los limpiaparabrisas. No obstante, todo parece en balde ante el tamaño de las gotas congeladas. Ahora bien ¿qué puntos resaltar de este exuberante modelo? Salta a la vista su elaborado diseño, su afilado frontal que contrasta con su voluptuoso eje trasero que es rematado por unos pilotos posteriores de aspecto futurista y unos embellecedores trapezoidales que esconden una cuatriple salida de escape.
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Como el calor aumenta la facilidad de intercambio de electrones y por consiguiente, la capacidad de almacenamiento y de entrega de energía de las baterías, la compañía de Elon Musk ha decidido introducir en una próxima actualización del software un sistema de precalentamiento de baterías para maximizar la eficiencia en climas fríos. No todos y cada uno de los Tesla ruedan por California. El tablero de instrumentos es absolutamente personalizable, al gusto del cliente. Por dentro me parece una belleza, por fuera no, y ahí lo dejo. No está fuertemente orientado al conductor, el pasajero de la derecha tiene buen acceso a los mandos. Me encanta ese toque de salpicadero tan retro, pero asimismo tan futurista.
Hay ocho colores libres para esta carrocería ranchera, todos por una cantidad auxiliar de 460 euros en el coste salvo el blanco Summit White que no tiene cargo extra. Su diseño general no levantará pasiones, pero es bastante resultón y las proporciones de este familiar son más atractivas y prácticas que las versiones con carrocería de 4 y 5 puertas. En verdad, Ott Tänak repetirá participación en el Rally di Alba, prueba que ya disputó en 2020 con el Hyundai i20 WRC Coupé. El vencedor del WRC en 2019 volverá a estar presente con el World Rally Car de la firma surcoreana en la prueba italiana de asfalto este año, aunque las condiciones en las que competirá van a ser muy distintas. Cabe rememorar que la pasada edición del Rally di Alba se disputó en agosto, cuando aún el WRC no había arrancado tras la eclosión de la pandemia de COVID19. Para este año, el Rally di Alba se disputará en una fecha más usual, entre el 12 y el 13 de junio.
Bentley ha contado con el conduzco Juha Kankkunen para probar a todos la capacidad de sus turismos para moverse por el hielo. El invitado especial es el Bentayga, última creación de la firma británica y que vemos cómo se desenvuelve sin problemas por una superficie tan deslizante y peligrosa como divertida. Esteban Ocon superó a Kimi Raikkonen quien no se daba por satisfecho y luchaba por recobrar situación. En una de las maniobras los dos colisionaron. La peor se la llevó el de Force India que acabó estrellado contra las protecciones. La relación precioproducto del nuevo Hyundai Elantra me semeja atractivísima. Aunque el 1.6 CRDI 136 CV Style DCT resulta bastante caro y puede no interesar, la versión 1.6 CRDI 136 CV Tecno con caja manual de 6 velocidades me parece sumamente equilibrada y también interesante por prestaciones, dotación, calidades y el coste que se demanda a cambio.