Una primera lectura sobre esta resolución se refiere a la necesidad de eludir la saturación de acusaciones particulares que pueden derivarse del enorme número de perjudicados. Sin embargo, la contrapartida está en que los despachos seleccionados se van a jugar la demanda a una sola carta. Hasta el momento, las demandas que se han ido interponiendo de forma particular se han resuelto a favor del fabricante. Se trata del primer Jeep europeo en incluir sistemas de conducción autónoma de nivel 2. Entre otros muchos elementos, cuenta el Highway Assist, que usa la combinación de los sistemas control de crucero adaptativo y centrado de carril al conducir en autopista. Va a estar libre opcionalmente en la segunda mitad del año. Si hace unos días Honda confirmaba que Bruno Senna va a probar en diez días al volante del RA108 en los test de Barna, el día de hoy la escudería japonesa ha anunciado que otro joven piloto brasileiro, Lucas Di Grassi, también participará en esos adiestramientos. Los vehículos son mi vida, desde pequeño, mas con el tiempo voy dándome cuenta que entre sermón y sermón, se puede ir sacando algo útil. Hoy estoy sermoneando , y mi sincera recomendación es esa: todo a su tiempo, la pasión por el vehículo se goza más estando vivo. Entre los elementos disponibles están el programador de velocidad activo, la detección de obstáculos, corredores y viandantes con frenada de emergencia, el sistema de mantenimiento de carril o la detección de alcance siguiente con pretensado de cinturones y cierre de ventanas.

Audi q7, el no va más

Como hemos señalado anteriormente, esta página de venta de vehículos por internet no solo ofrece la posibilidad de vender y comprar vehículos. También ofrece la oportunidad de informarse de novedades y temas relacionados con el mundo del motor. El frontal del Riviera Concept luce la estética que Buick adoptará en sus próximos modelos o cuando menos eso aseguró en el salón un hombre clave para los planes de expansión de General Motors: El presidente de GM Shanghai, Ye Yongming. Y es que GM Shanghai y el Centro Técnico de Asia de la multinacional estadounidense han sido los responsables de desarrollar este concept car. Tras ocho meses de intenso trabajo en los talleres de Woking nacieron estos pasmantes McLaren 570S MSO X, de los que tan sólo se van a fabricar 10 ejemplares que se venderán en los Estados Unidos. Es más, estas unidades tan exclusivas fueron desveladas en un acontecimiento con clientes en Las Vegas.

Este novedoso concepto de punto de venta, tan frecuente en otros sectores como el de la moda, estará ubicada en el Port Vell a lo largo de 2 meses, desde finales de Mayo hasta finales de Julio. Allá, como ya ocurrió con la PopUp store de Oporto, los clientes que lo deseen van a poder probar un Model S o bien un Model X y recibir información de primera mano de su equipo de ventas. Dice que el motor central no está en sus planes, de tal modo que en la generación C7 podemos tener prácticamente garantizado que el motor va a ser delantero y de tipo V8. En tanto que el usuario no está dispuesto a sacrificar potencia, habrá que aumentar el rendimiento, y uno de los caminos más rápidos es hibridar. O bien eso, o el hipotético V6 ni se ha diseñado todavía.

El circuito de Silverstone cobijará el fin de semana del 8 al 10 de junio el acontecimiento Ferrari Racing Days, que van a aprovechar para intentar superar el récord Guinness de concentración de Ferrari, que hoy en día está en 128 unidades. Lo más resaltable de este modelo es su modularidad y las diferentes opciones que ofrece tales como un techo solar panorámico, la preinstalación para navegador o bien un portabicicletas interior. Vamos a ver como es su tirón en ventas y que daño puede hacer al Opel Meriva, que asimismo destaca por su modularidad. El Citroën C5 Aircross siempre y en toda circunstancia ha salido muy bien parado en nuestras pruebas y comparativas, destacando por la habitabilidad de las plazas siguientes, por el original diseño de su exterior y también interior y por encima de todo el gran confort de marcha que nos ofrece gracias a unas suspensiones que filtran tan bien como mantienen firme la carrocería en el paso por curva. Si buscamos un Citroën C5 Aircross entre el stock de Citroën podemos encontrarnos con unidades desde 18.550 euros con el motor gasolina de 130 CV aunque con un acabado bastante modesto.

Peugeot 308, hasta 9 propulsores diferentes

En la próxima especial los Ford volaban literalmente. Al paso que Latvala recobraba del tiempo perdido en el tramo precedente marcando el scratch, Petter Solberg le recortaba a Mikko Hirvonen 1,9 segundos. El noruego se quedaba a tan solo 4,6 segundos del segundo conduzco de Citroën que en nuestros días ocupa la tercera situación del rally. No nos vamos a centrar demasiado en aspectos de diseño, mas está claro que es uno de los más conseguidos de su categoría, tras implementar ese nuevo lenguaje de diseño estrenado en el Mazda CX5 2012. La presentación es completamente digital y muy minimalista. No hay mandos perceptibles, salvo en el volante multifunción. En el salpicadero aparecen solo cuando se pone en marcha el Ariya, son hápticos y nos dejan regular la climatización. El cuadro de mandos y la pantalla táctil del salpicadero son digitales, están prácticamente unidos y cuentan con un generoso tamaño de 12,3 pulgadas cada una. La enorme consola central es ajustable en su posición y con memoria de posición si se quiere. En ella encontramos una minipalanca del cambio y debajo un enorme hueco para dejar objetos. Oculta debajo del centro del panel de instrumentos hay una bandeja desplegable realmente útil para transformar el interior en una oficina móvil.

Hyundai i30 n vs, hyundai i30 tcr: el circuito nuvolari será el juez autofácil

Con ocasión de los adiestramientos invernales que ciertos equipos efectuaron en Jerez esta semana pasada, muchos aficionados se acercaron para oler los humos de los Fórmula Uno, como haría yo asimismo si no me cogiese tan lejos. En esta ocasión, Livingstone nos cede de lo que ha visto a pie de pista, y nosotros os lo aproximamos a vosotros. En el interior dominan las pantallas, combinándose un display táctil multimedia que emerge del salpicadero con el nuevo Touch Pro Duo de 12,3 pulgadas, situado en la baja del túnel central. Desde éste se maneja la climatización, la calefacción de los asientos, los modos de conducción o bien el control de descensos entre otros muchos parámetros, tal como ocurre en su hermano mediano. Algo más pesado que el Clase S convencional, acelera sus 2,2 toneladas de cero a 100 en 5,2 segundos, con una sensación de potencia libre al instante merced al motor eléctrico. El consumo combinado es de tan solo 2,8 litros a los 100 Km, y puede recorrer hasta 33 km en modo totalmente eléctrico.

En cuanto al rendimiento de estos motores, el diésel firma una aceleración de 10,1 segundos en el cero a 100 km/h. El gasolina por su depende, como en el precedente caso, de la transmisión. La caja de cambios manual hace el 0 a 100 km/h en solo 10,3 segundos mientras que la automática lo deja en 10,9 segundos. ¿De qué manera han conseguido esto? Han puesto unas láminas activas tras los riñones frontales que se abren o se cierran según las necesidades de refrigeración del vehículo. El capo y los pilotos delanteros se han unido más generando un vértice más limpio, para crear menos resistencia y en ambos paragolpes han metido unos cortes laterales inspirados en BMW i. Además los bajos del vehículo están absolutamente carenados y el pilar A también ha aumentado si inclinación. El equipamiento contemplará elementos como el asistente al aparcamiento, la suspensión conducida, asientos con masaje y regulación eléctrica, un enorme techo solar, climatizador automático, portón automático, alarma de cambio de carril, faros Full LED, alerta precolisión, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, etc.