Llama la atención que el 18,8 por ciento de los encuestados reconozca haber vivido situaciones de peligro por culpa del uso del móvil inteligente en la conducción. Eso debería hacer que se dejara de utilizar, al menos en nuestra opinión, mas de momento hay mucha tolerancia. El 38 por cien de los encuestados tolera que el conductor hable por el móvil sin manos libres y más del 9 por cien cree que hablar por el móvil no afecta a la conducción. Prácticamente el 6 por ciento piensa que las cifras de accidentalidad por emplear indebidamente en el móvil son inventadas. Las líneas del Honda Jazz son ahora más robustas, si bien la silueta es la característica. Mide 95 mm más respecto a su predecesor, y además de esto tiene una distancia entre ejes de 30 mm mayor. Gracias a su nueva plataforma, el último Jazz es también más grande por la parte interior en comparación con la generación anterior.

Mas estaba claro que tarde o temprano volvería a llegar alguna nueva sobre ellas, y en esta ocasión la combinación es explosiva: Lindsay Lohan y un Porsche 911 (991) de última generación que había alquilado. Según lo que parece, la polifacética actriz no pudo supervisar el vehículo y terminó golpeando contra la trasera de un camión. En 94 llegaba el M3 Cabriolet, basado en el Serie 3 Cabrio de 4 asientos, que destacaba por tener un techo abatible eléctricamente y un sistema de seguridad antivuelco formado por el marco del parabrisas reforzado y 2 arcos antivuelco situados tras los reposacabezas traseros que se expulsaban a través de un sistema pirotécnico en el caso de vuelco. Al acto de entrega del premio que consiste en una estatuilla conmemorativa aparte de 30.000 euros exentos de retenciones fiscales se prevé la asistencia de más de 800 personas y estará presente el Jurado en pleno, aparte de juristas del Consejo General del Poder Judicial, Tribunal Supremo, Tribunal Constitucional, Consejo de Estado, Audiencias, Fiscalía, Parlamentarios, Letrados y Procuradores de los más destacados despachos, representantes de la Universidad, del mundo empresarial y de la política.

¿En qué se distinguen las seetroËn s19?

Una decisión radical la que ha tomado Haas con la que sacrifican por completo esta temporada, en la que ya por sí van a competir con 2 pilotos novatos, para centrarse por completo en el nuevo reglamento. Es de esta manera como el equipo estadounidense de la Fórmula 1 pretende salir de su precaria situación. Symonds es consciente del enorme cambio que se producirá en los turismos, pero opina que la redacción del reglamento es bastante restrictiva en el momento de interpretar el diseño de exactamente los mismos. Las reglas están muy establecidas, hay una zona en la cubierta motor en la que podríamos ver ciertas variaciones. Hay más de un área abierta, mas nada realmente destacable, para ser sinceros. Si los pintaras todos de negro, te costaría distinguirlos, comentó Symonds en declaraciones a Motorsport, dejando la puerta abierta a la vuelta de las aletas de tiburón vistas en temporadas pasadas.

Matt fue muy popular entre los espectadores de Top Gear merced a su humor, calidez y su más que evidente pasión por el mundo del automóvil. Es por este motivo que no podemos estar más encantados y contentos de poder continuar contando con él para esta próxima temporada que va a ser estrenada en 2017. El primer eléctrico de MINI es este MINI Cooper SE. No cambia demasiado en lo estético con respecto a un MINI de 3 puertas, algo obvio puesto que comn plataforma. Se sostienen los 3,84 metros delongitud, así como las costas de anchura y altura, aunque hay algo más de altura libre al suelo. La parrilla delantera cerrada, decorada con una línea amarilla , el logotipo con una E que imita a un enchufe son ciertos detalles diferenciadores, como carcasas de los retrovisores o bien llantas concretas, de entre 16 y 18 pulgadas.

Honda desea llevar al máximo la eficacia de su motor iDTEC de 1.6 litros en un ambiente de la vida real. En concreto, hará una prueba de consumo de 13.000 kilómetros durante los 24 países anexos de la Unión Europea, con el propósito de hacerse con el título de los GUINNESS WORLD RECORDS en concepto de ahorro de combustible. Conforme la variación, el Proace Verso Family puede disfrutar de faros de xenón, llantas de aleación de 17 pulgadas, retrovisores plegables eléctricamente, doble climatizador de plazas delanteras y traseras, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, el sistema de administración de la tracción Toyota Traction Select (TTS), techo panorámico, sensores de aparcamiento traseros y unas puertas laterales eléctricas cuya apertura automática puede ser opcionalmente accionada con el pie.

Interior habitable y modulable al gusto

Además, se supone que habrá un Audi TTRS, con un motor 2.5 VR5 de 340 CV, para 2010. Como Porsche tiene la exclusiva del sufijo RS deberá llamarse de otro modo, recordemos su unión por temas de acciones. ¿Audi TTT? ¿Audi STT? Echadle imaginación, a ver qué se os ocurre. La primera cosa que debo decir, es que el nuevo BMW Serie 3 es uno de esos turismos que gana en persona frente a las fotografías. Se presentó en el pasado Salón del Automóvil de París a finales del año pasado, y acepto que personalmente las primeras imágenes me dejaron un tanto frío.

En cuanto a los calendarios, la Clio Trophy va a contar con 6 pruebas, todas de asfalto. Son los rallyes de Sierra Morena (Córdoba), Castelo Branco (Portugal), Ourense, Princesa de Asturias, La Nucía (Alicante) y el rallyshow de la capital de España. En estas citas, salvo en la villa de Madrid, también participarán los pilotos de la Copa Dacia, certamen de iniciación a los rallyes puesto en marcha también por Renault y que se disputa con los Dacia Sandero 1.2 de 75 CV. En Qoros están resueltos a pelear en tanto que no quieren cerrarse las puertas con las denominaciones de sus futuros turismos. Vamos, que van a por todas y cada una en Europa. Mientras que aguardamos al resultado de la historia, observamos que para sus nuevos prototipos los Qoros 3 Estate y Qoros 3 Cross ya han escogido, al menor de momento, unos nombres más frecuentes. Sustos, los justos.

Para saber todo cuanto un vehículo da de sí en un entorno seguro y asesorados por profesionales de confianza no hay nada mejor que percibir un curso impartido por probadores profesionales en circuitos míticos. Eso es lo que Volkswagen lleva haciendo ya 12 años con su Volkswagen Race Tour, que después de pasar este año por el trazado andaluz de Monteblanco, en Huelva, y por el histórico circuito del Jarama, en la villa de Madrid, llega a la pista valenciana de Cheste el 8 y el 9 de julio, para acabar la vira el 9 de octubre en el circuito de Castellolí, en Barcelona.

Coeficiente aerodinámico bajísimo

Los costos de los coches de alquiler por suerte parecen haber bajado bastante en los últimos tiempos. Tanto es así que en Europcar encontré un compacto familiar por poco más de 40 euros al día con kilometraje ilimitado, aunque si optas por un vehículo más pequeño puedes aun tener opciones por debajo de 30 euros al día. Para completar el fin de semana, una nueva cita de la GP2, la penúltima para ser más exactos, puede dejar muchas cosas decididas, o bien abrirlas por completo. Trece puntos apartan a Bruno Senna del líder Giorgio Pantano, y a falta solo de 4 mangas, el brasileño no se puede permitir más fallos. Ni el hecho que la época toque a su fin ha motivado que La Sexta ofrezca en directo la manga del sábado. Creo que va a haber gente que nunca valorará las carreras en circuitos ovales hasta que, quien sabe, un día la F1 vuelva a Indianápolis a disputar una carrera a la americana: en el óvalo (nada de Mickey Mouse) y con las neutralizaciones peculiaridades. Alucinaríamos con el espectáculo, no me cabe la mínima duda.

¿a qué destinatarios se comunicarán tus datos?

Director de Diseño del Grupo Volkswagen desde 2007, Walter de Silva ha alterado su batuta multimarca por la posición más tranquila de asesor del consorcio alemán. He dejado todo lo que hacía, pero si me necesitan estoy a su total disposición, dice con la satisfacción del trabajo bien hecho, y con el orgullo de haber contribuido al fortalecimiento de todas las marcas de la galaxia VW. Sus palabras nos recuerdan solo una de de qué manera se gestó ese éxito, aunque su impronta seguirá presente en todas y cada una de las novedades que aparezcan en los próximos 23 años, en todos los proyectos que se han gestado bajo su dirección.

En el caso de accidente, recuerda actuar según la conducta PAS: prevenir nuevos riesgos, informar a urgencias y auxiliar a los heridos en los casos de extrema gravedad. Ponte en zona segura mientras esperas a los servicios de emergencia. El Citroën es el que menos tiempo hemos tenido en nuestras manos, pero los materiales son muy atinados y da mejor sensación que sus rivales. El vehículo está bien terminado y tiene un detalle que a más de uno le puede agradar. Un botón ambientador de serie que perfuma el coche. Otro punto a favor se lo lleva el navegador, con un manejo muy intuitivo y sencillísimo en contraposición con el del Abarth, mucho menos afable, en una pantalla trasnochada y que no está integrada en el vehículo sino es similar a la de los viejos navegadores portátiles. Los asientos son muy agradables y sujetan bien ante cambios bruscos de dirección.

Smart presentó en el pasao Salón de Pekin la nueva gama de BRABUS que monta un motor sobrealimentado de 0.9 litros de cilindrada que rinde 109 CV y que va asociado a una caja de cambios de doble embrague y que es capaz de lograr los 100 km/h en 9.5 segundos. Según parece, Marchionne confirmó este dato al mismo tiempo que anunciaba el inicio de la producción del Alfa Romeo Giulia para el 14 de marzo. El SUV de tamaño medio de la compañía italiana, que habría de estar basado en la misma plataforma del Giulia, se espera para el año próximo, si bien al ritmo que habitúan recientemente, quizás se demore más de la cuenta.