Renault sorprendió al planeta de la automoción cuando, en 1981, presentó su motor diésel turboalimentado de 2 litros de cilindrada que disponía de intercambiador de calor por aire de admisión. Con 88 CV, este novedoso bloque fue empleado para lanzar el Fuego Turbo Diésel en 1982, convirtiendo la combinación de este tipo de motor con la carrocería coupé en un evento, lo que la marca francesa aprovechó para apodarle El diésel desquiciado, capaz de poner la carretera al revés en una de sus campañas de publicidad Tanto el S6 como el S6 Avant equipan el motor TFSI de 4 litros, un V8 biturbo que genera un total de 450 CV, logrando acelerar hasta los 100 Km/h, desde parado, a la berlina en 4,4 segundos, y a la versión familiar en 4,6 segundos. Pese a estas cantidades, el consumo homologado, de 9,4 litros cada 100 quilómetros, se sostiene a raya gracias al empleo del sistema cylinder on demand.
Exclusivo para Rusia es esta deportiva versión SEdition creada para el Toyota Camry. Luce un aspecto muy llamativo, pero se conforma con un motor de gasolina con 181 CV de potencia, lo que son 124 CV menos que el utilizado por la versión TRD en EE.UU. Según la patronal, pese a la espectacular caída del precio del petróleo a nivel internacional en más de un 60 por cien , el precio final de la gasolina y el gasóleo en España tan solo se ha reducido en menos de un 13 por cien . La primera carrera significaba el segundo match ball para Pastor Maldonado, que realizó una salida beligerante para procurar lograr el título con una buena carrera. Mas las primeras vueltas de la carrera larga de Monza fueron de todo menos apacibles. González, Van der Garde, Filippi y Dani clos primero, y Razia y Hartley después abandonaron por sendos accidentes.
El MINI John Cooper Works GP se fabricará en número limitado, si bien el nuevo será menos exclusivo que el anterior: se fabricarán 3.000 vehículos (1.000 más que su precursor). ¿La mala de la historia? Para poder ver rodar las primeras unidades habrá que esperar todavía al año 2020. REALE SEGUROS disponen de 2 pólizas, PREMIUM y GLOBAL, aparte de la póliza ESENCIAL, solo para pólizas a terceros. Al paso que ATLANTIS dispone solo de una. Hemos hecho un total de 13 combinaciones distintas. Rojo asimismo es el color elegido en su día para vestir su habitáculo, desde el que se han batido en duelo diferentes pilotos. Aunque, este DType ha tenido todo género de propietarios durante su vida. Para decorar el interior se ha seguido exactamente el mismo patrón que en el exterior. Por ejemplo el colorado se ha usado para decorar zonas de los asientos deportivos de cuero, las costuras de hilo, los tiradores de las puertas, el panel central de ventilación o el lado del salpicadero que se halla donde el acompañante.
Movilidad sustentable
La nueva de que Nissan podría estar pensando en deshacerse de la participación del 34 por cien de Mitsubishi ha corrido a lo largo de las últimas horas como la pólvora. Según fuentes de Bloomberg, el movimiento implica vender la totalidad de su asociado, ahora en contrariedades. Al acceder al habitáculo también hallamos elementos diferenciadores, como unos asientos deportivos N en negro, que combinan cuero con ante y en el que destacan costuras y acentos en colorado. Las costuras en colorado también están presentes en los paneles de las puertas, el reposabrazos central o bien el pomo del cambio en los de caja manual. Además de esto, este Tucson N Line dispone de alfombras concretas, pedalera deportiva de aluminio, volante N o umbrales también en aluminio. Esos siete modelos que forman la gama híbrida de Toyota dan lugar a una extensa gama de 31 versiones, entre las que podemos localizar desde utilitarios de carácter urbano como el Yaris hasta vehículos todocamino como el RAV4, pasando por modelos tan variopintos como el Auris en sus versiones compacta y familiar Touring Sports, el Prius y el Prius+, o el sorprendente crossover CHR, que se ha situado al frente de la clasificación por ventas dentro de la gama Toyota. Hasta el pasado mes de agosto, la marca japonesa había vendido 7.059 unidades del CHR, por delante del Auris hybrid (5.494 unidades) y del Yaris hybrid (5.102 unidades). Por detrás se ubicaban ya el RAV4 hybrid con sus 4.974 matriculaciones, el Auris hybrid Touring Sports con 2.144, el Prius+ con 1.022 y el Prius con 204.
Lo peor: mejorable a la hora de frenar en nieve, no es ideal para tiempos de montaña
Lo mejor de todo este trabajo artesanal es la meta impuesto por Jaguar, pues la razón de ser de este proyecto no está en ofrecer un modelo halo que haga las exquisiteces de las subastas, sino más bien poner en el mercado un deportivo que estará homologado para las competiciones históricas de la FIA de cara a rememorar el mito. Cerrar este pendiente en la historia de Jaguar costará a seis agraciados compradores más de 1,4 Millones de euros, pero creo no equivocarme al decir que este ademán para devolver a la vida al Jaguar EType Lightweight desde cero tiene mucho más valor que cualquier otro proyecto de superdeportivo por espectaculares que sean sus cifras Más allá de estos cambios, el Q2 ofrece un habitáculo amplio para cuatro adultos de 1,85 m, aunque la plaza central trasera es, como ya es habitual en muchos vehículos, es apta sólo para un niño: en este caso, el espacio libre en esa plaza se ve perjudicado por la presencia de un túnel de transmisión grande. Una particularidad es que, en las plazas traseras, y si el pasajero mide más de 1,80 m, su línea de visión queda sobre el borde superior de la ventana, lo que no produce sensación de mucha amplitud. Si no hay designado un heredero, el protejo legal debe comunicar a la DGT sus datos en el plazo de 90 días al deceso, tanto si va a hacerse cargo del vehículo de forma temporal o definitiva. Para completar el trámite ante la DGT siempre con cita previa se precisa.
De esta manera suena la KTM rc16 de motogp en un túnel de ocho kilómetros
Tanto en la suspensión delantera y la trasera es de cinco brazos (de paralelogramo alterable) y la mayor de ellos hechos en aluminio. También son de aluminio la de los discos de freno donde va atornillada la rueda; el aro de fricción es de hierro derretido. Los discos de freno delanteros miden 375 mm de diámetro y los siguientes de 350. Las pinzas de freno delanteras son fijas de seis pistones. Para enfatizar la elegancia del turismo, Kayama aplicó una fina capa de sombra azul en ciertas s de la carrocería (de color plata). En una segunda fase utilizó técnicas clásicas japonesas, como el Kirigane (metal recortado) y Arare (técnica de impresión en hoja). Cortó pequeñas hojas de palta, oro y aluminio, y las transfirió una por una a la carrocería.
Carlos Tavares, Presidente del Directorio de PSA Peugeot Citroën y Vincent Bolloré Presidente Director General del Conjunto Bolloré, han declarado que el acuerdo firmado entre ambas empresas les servirá para crear una movilidad limpia y sostenible que garantice a los clientes del servicio la libertad de desplazamiento urbano. Del mismo modo este pacto servirá como una nueva etapa en el desarrollo del vehículo eléctrico para el gran público. El Lacetti no ha sido probado por EuroNCAP, pero conforme Chevrolet ha sido analizado por el IIHS, aunque no hallé dichos resultados. Lo más probable es que tenga un nivel de protección de 4 estrellas EuroNCAP como mucho, por su relativa antigüedad. La dotación de equipamiento de seguridad es común a todas y cada una de las versiones salvo el control de tracción (CDX) y el reposacabezas delantero con ajuste de inclinación (SX Y CDX).
Enzo Ferrari explicaba esta insistencia en jugarse el pellejo que tienen los pilotos: El hombre experimenta cierta necesidad en arriesgar su piel, sin otra razón que hacerlo mejor que otro. Es uno de los raros puntos en los que nos diferenciamos de otras especies. Hyundai agrega de esta forma una nueva opción alternativa a su familia de crossovers en el mercado paraguayo, en donde también ofrecen a los HB20X, Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe. El nuevo Hyundai Creta llega para insertarse dentro del nutrido segmento BSUV en donde deberá enfrentarse con ciertos modelos muy consolidados en el mercado como los Ford EcoSport, Chevrolet Tracker, Honda HRV o bien Jeep Renegade. A lo largo de su trayectoria profesional ha sido director general del Instituto Estudios Laborales y de la Seguridad Social (19821984); directivo general del Instituto Nacional de Administración Pública (19841986); consejeroespecialista del Consejo Económico Social (199296); presidente del Consejo Económico y Social de España (20002006) y consejero de Estado (20052006). En nuestros días es presidente de la organización sin ánimo de lucro Ayuda en Acción.