El Porsche Macan será mostrado el 20 de noviembre a las 3.55 de la madrugada y va a ser retransmitido en riguroso directo en la web www.porsche/macan. Desde la marca no han dado datos sobre el nuevo vehículo, mas probablemente comparta estructura con el Audi Q5. El nuevo Toyota Corolla Touring Sports presenta un diseño dinámico merced a la adopción de la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture). Además, presenta un sistema de suspensión delantera MacPherson, una suspensión trasera multienlace absolutamente nueva, y por vez primera, está disponible la Suspensión Variable Acomodable. Se han volcado en abundantes aspectos para conseguirlo. Una renovada gama de motores, que incluyen un híbrido enchufable, nuevas tecnologías de construcción ligera, modernos asistentes de conducción y acabados, a juzgar por las imágenes, de genuino lujo. El vehículo llega al mercado en el mes de octubre. Lexus sigue dilatando la presentación del modelo definitivo de su deportivo, el LFA. En el Salón de Detroit, que se inagura el día de hoy, mostrará el Lexus LFA Roadster, pero nuevamente es un prototipo, fabricado con fibra de carbono y aluminio como materiales predominantes.

El diseño del Nissan Xtrail es, esencialmente, el de un Nissan Qashqai alargado, si bien con unos trazos absolutamente identificables. Su frontal integra la nueva parrilla marca de la casa, reforzada con elementos como las molduras brillantes o la iluminación diurna con tecnología led. Sebastian Vettel merece todo el respeto del mundo por sus 4 campeonatos mundiales, como su contribución a la Fórmula 1, pero es innegable que en las dos últimas temporadas ha supuesto más un lastre que un activo para Ferrari en la pista. La presencia o no de arcén en este género de vías tiene asimismo una esencial incidencia: un 78 por ciento de fallecidos en carreteras convencionales se generó en vías sin arcén o con dimensiones inferiores a 1,5 metros. Todos los motores de la oferta están turboalimentados y cuentan con tecnología Twin Scroll. Entre las motorizaciones más interesantes de este Serie 1 tres puertas se encuentran la de acceso a la gama, un 1.6 turbo de 102 CV con tecnología TwinPower Turbo y denominación 114i, y el tope de gama, un seis tubos de 3 litros y 320 CV denominado M135i. Entre medias también hay motores nuevos como el 125i de 218 CV de potencia.

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El servicio incluye 30 días de uso con 1.500 km incluidos (posibilidad de contratar km adicionales si se necesitan), seguro todo riesgo (con o sin franquicia dependiendo del coche) y asistencia en carretera 24/7. Los coches libres tiene como máximo cuatro años de antigüedad. Están disponibles inmediatamente o bien en un plazo máximo de 48 horas, según los modelos y las ubicaciones. Bajo el capó el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV 2019 incorpora un motor de gasolina de 2.4 litros, mas ahora es más poderoso que antes: 135 CV y 211 Nm de par máximo, en lugar de 121 CV y 190 Nm. Además de esto, se gana aún más potencia con el motor eléctrico de 94 CV que impulsa los ejes traseros. Otra de las novedades es que la producción de la batería se ha aumentado en un 10 por ciento y cuenta con una capacidad total de 13,8 kWh, debido a la integración de nuevas celdas. Con todo ello, el Mitsubishi Outlander PHEV 2019 alcanza una velocidad eléctrica de 135 km/h y consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. La velocidad máxima, con el motor de gasolina en funcionamiento es de 170 km/h.

La propuesta del UX se específica con 13 colores para la carrocería, varias opciones de llantas de aleación y tapicerías y 5 acabados (Eco, Business, Executive, F Sport y Luxury), destacando el F Sport por su imagen distinguida y activa merced a múltiples elementos de equipamiento específicos para esta versión. Todos los detalles los descubrirás en la vídeo prueba del Lexus UX 2019. De la misma manera que nos hacíamos ayer el interrogante con Loeb, hoy toca hacérsela con el hasta ahora piloto de MSport. ¿Y ahora qué hacemos con Juho Hänninen? La contestación fácil es darle un turismo, mas tal como está el equipo de Malcolm Wilson no sé si el británico contempla la posibilidad de tener más pilotos en nómina. ¿Habrá sido el último tren para el Vencedor del SWRC, IRC y ERC?

A todo esto hay que sumar que su comportamiento en carretera nos sorprenderá por lo diligente y entretenido que resulta. Esto se debe a que su potente motor se combina con una tracción trasera que hacen que este pequeño vehículo se mueva con gran soltura y alegría. La aceleración de este Honda e es asimismo resaltable ya que pasa de 0 a 100 km/h en unos 8 segundos. El Copen es un coche desmontable, se pueden intercambiar once paneles de la carrocería (sinceramente no pensaba que llevase tantos paneles) y conjuntos ópticos para convertirlo en un Copen Hurten. Es como ciertos turismos de juguete mas a tamaño real. El Copen tiene un costo de unos 14.000 euros y las piezas necesarias para jugar al distraiga mudando el aspecto del turismo en un sábado aburrido son unos 2.600 euros.

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Mas no, resulta que han dejado a un lado el motor el 1.600 cc a favor del 2.0 de que monta el Mégane R.S. 275 Trophy con 275 cv y 360 Nm de par motor. Un reto, si bien viendo el tamaño que gastan recientemente los Clio el espacio no ha debido ser un inconveniente. Estará en el Salón de Detroit, haciendo su aparición estelar junto a su hermano pequeño de doscientos y pico caballos menos. Por cierto, no veo sorpresas resaltables en este nuevo 2010 Shelby Mustang GT500, así que todavía podemos esperar alguna gran novedad para ese un nuevo en la historia del Mustang. En la categoría medía, hasta 2.000 cc y 1.500 cc, destacaba la presencia de Ferrari. La Scuderia inscribía 2 vehículos con motor V12 de 2 litros. Enzo Ferrari, miedoso de la confiabilidad de sus unidades, no deseó inscribirlas oficialmente. De hecho era 2 unidades vendidas tras haber ganado la Mille Miglia. Su primordial rival en la categoría habrían de ser los 2 Aston Martin DB2 de 2 litros. En los días de práctica el más rápido fue el Talbot T150 de Louis Rosier. Uno de los Ferrari, el anotado por Plisson, padeció un fuerte accidente al evitar a un crío que cruzó la pista. El trabajo fue furioso para tener el coche listo para la carrera.

Para separar la entrada de aire de admisión del polvo y agua, nada mejor que una toma elevada. Por increíble que parezca, en el mercado no es fácil encontrar accesorios de este tipo disponibles y a la medida del Mercedes clase G. Hay tomas originales como accesorio para las series W 460 y W 461, mas son muy caras. Muchos de los fabricantes frecuentes de este accesorio no contemplan una referencia para el Clase G en su catálogo. Como curiosidad, vamos a comentar que para el caso de los turismos impulsados por motores V8 tanto gasolina como diésel, va a ser necesario instalar dos tomas elevadas de admisión una en todos y cada lateral del turismo, pues cada bancada de tubos dispone de conductos y filtros de aire independientes. Además de estas 2 soluciones para prosperar su comportamiento, el WRX STI también incluye de serie el navegador Harman Kardon, las ópticas de led, asientos baquet de cuero y alcántara, sistema de arranque y acceso sin llave, cámara de visión trasera y sensores de luces y lluvia automáticos.

Entre 245 cv y 376 cv

Hoy no se conoce qué pasará verdaderamente con el modelo de la marca de la estrella, a pesar de que nosotros adelantamos que el modelo vendría de la mano de MercedesAMG como el futuro S.L.. Y Audi no solo está a la espera, sino que contempla cargarse el modelo por completo, una resolución que está sobre la mesa de los responsables y que tiene muchas posibilidades de ser una realidad. El Lexus LC 500 Cabrio va a estar libre en un acabado Luxury verdaderamente pertrechado, como ya hemos visto. Por un tiempo limitado se ofrecerá la edición especial Regatta Edition, inspirada en el flamante yate LY650 de la compañía y con un esquema de pintura exclusivo. Solo va a haber 20 ejemplares en nuestro mercado. Tras la ceremonia, todos los convidados de la muestra fueron conducidos hasta la Terraza Maserati, ubicada en la piscina del Hotel Excelsior. Este espacio fue utilizado para efectuar entrevistas, encuentros, fiestas y acontecimientos. Conque habrá que continuar estudiando en nuevos métodos más eficaces y económicos de generar hidrógeno, como por poner un ejemplo con energía solar, o bien con catalizadores (del tipo que sean, pues hay varias líneas de trabajo), etc. Tal vez en unos años pueda ser interesante para ciertos tipos de automóviles (sobre todo grandes y que tengan que hacer recorridos largos, como camiones), ahora número El Grand Cherokee L va a estar libre en 4 acabados diferentes: Laredo, Limited, Overland, and Summit. En todos se ha optado por darle al interior un aire más lujoso combinando inserciones de madera de nogal de poro abierto o metal con tapicerías de cuero que en la edición Summit Reserve es de cuero Palermo.