Uno de esos artículos, bastante reciente, habla largo y tendido sobre un texto curioso: Inseguro a cualquier velocidad. No te cuento mucho de qué va para no estropearte el final, con eso de que el mayordomo es el asesino y el niño realmente es hijo de su tío, pero el título es ilustrativo. Suecia es uno de los países del Viejo Continente que más fuerte está apostando por la pila de combustible de hidrógeno como opción de movilidad sustentable para el público particular. Y es que, el coche eléctrico de batería no es la única tecnología válida para este proceso de transición que está viviendo la industria automotriz europea. La nueva generación del Toyota Mirai es un verdadero navío insignia que demuestra el compromiso del fabricante japonés con el hidrógeno. En este proyecto, que prosigue la estela de los Vision Concept, estaban implicados los diseñadores de la firma del óvalo, así como los capitanes de los equipos esports Fordzilla de Alemania, España, Francia, Italia y el R. Unido. Mas también estaba abierto a la participación del público que, a través de encuestas publicadas en redes sociales, fue eligiendo las mejores opciones en diseño de múltiples de sus elementos.
Si por fuera ya hemos visto un Renault Kangoo más atractivo y por la parte interior habíamos visto que la Kangoo de carrocería furgón ya había mejorado varios enteros, la sensación mejora aún más al contemplar el interior de Renault Kangoo Combi, que recibe materiales y acabados más muy elegantes y nobles, como se aprecia en la imagen superior. Quedan precisamente un par de semanas para que podamos ver el primer monoplaza de 2013, puesto que será Mclaren quien el jueves 31 de enero, inaugure oficialmente la época. Los meses de invierno están pasando rápidamente y ya no queda mucho para regresar a ver a todos en pista. Toyota ha conseguido unirse, en la séptima edición de estos galardones, al escogidos grupo de marcas que logra una Estrella LUIKE del Motor. En esta ocasión, el fabricante de origen nipón ha logrado el premio TodoTerreno al modelo de Mayor Venta a Particulares por su Land Cruiser, aparte del reconocimiento al Turismo del Año de la Radio 2020 que otorgan de manera conjunta la gaceta Autofácil y el programa de radio de motor AutoFM. En gasolina, la gama Ateca va del motor 1.0 TSI (5,3 l/100 km y 123 g/km de CO2) al 1.4 TSI (6,2/141); en diésel, del 1.6 TDI (4,3/112) al 2.0 TDI 190 (5,0/131) Más adelante llegará alguna otra versión como la de estilo deportivo FR.
El nuevo Audi rs 4 avant 2021 se deja ver por carreteras españolas motor
Dominio total el ejercido por los pilotos SEAT en la sesión de clasificación para la primera carrera del WTCC que se disputará mañana domingo en Monza. Las 4 primeras posiciones han correspondido a vehículos de la marca española. Yvan Muller y Gabrielle Tarquini han ofrecido un espectáculo digno de este campeonato. Los dos primeros clasificados de la general se han olvidado de sus altos lastres y aprovechándose de la velocidad punta de sus León TDI han conseguido los dos mejores tiempos. Muller y Tarquini se han ido intercambiando la situación de privilegio, hasta que el francés hacía que se decantara cara su lado por tan solo 44 milésimas. La calidad de los acabados en el Mazda MX5 RF es notable, más tratándose de una edición como la que tenemos entre manos. Los asientos deportivos van tapizados en cuero color colorado Burdeos, un color que se repite en ciertas molduras como en las puertas o la baja del salpicadero. Resaltan que en el Dark Red Edition asimismo contamos con ciertos elementos de equipamiento señalados como los asientos calefactados o el sistema de sonido Bose con altavoces en los propios reposacabezas.
El segundo puesto, a pesar de lo discutida que fue su presentación, por lo extraño de su carrocería y la extraña mezcla de segmentos que reúne, es para el BMW X6, el máximo estandarte de los Sport Activity Coupé, un segmento en el que asimismo se han adentrado otros en forma de prototipo. La cuestión es: ¿de qué Ford Mustang se trata? Cuenta la policía que era un modelo de 2011. Según Automobile Catalog, un 2011 Ford Mustang V6 normalito alcanza, teóricamente, 159 mph (256 km/h), al paso que el 2011 Ford Mustang GT llega hasta las 172 mph (277 km/h), siempre y en toda circunstancia sobre el papel. Si nos fuéramos a un 2011 Shelby Mustang GT500, charlaríamos de 191 mph (307 km/h). A nivel mecánico no vamos a hallar sorpresas, pues por lo menos en el mercado estadounidense estarán disponibles exactamente los mismos motores V6 de 3.6 litros y V8 de 5.7 litros que podemos encontrar en la gama del Grand Cherokee actual. El motor de 6 cilindros anuncia 294 CV (290 hp) y 348 Nm de par máximo, mientras que el V8 HEMI presume de 362 CV (357 hp) y 529 Nm de par máximo. Ambos motores cuentan con una sola opción de transmisión, la habitual caja automática de 8 relaciones de la marca, mas los clientes podrán seleccionar entre versiones de 2 y 4 ruedas motrices. En este último caso con 3 sistemas de tracción total a seleccionar, incluyendo el QuadraDrive II con diferencial trasero de deslizamiento limitado. Asimismo puede montar el sistema QuadraLift de suspensión neumática ajustable.
Austin allegro: el peor vehículo del reino unido
Como el resto de los Ferrari 599 GTB, este ejemplar apuesta por un propulsor 6.0 V12 atmosférico, un corazón que entrega una potencia de 620 CV y que deriva directamente del que en su día empleaban los Ferrari Enzo. Esta unidad está equipada con el cambio automático F1, puesto que si fuera manual ya no hablaríamos de costo interesante por su rareza. Así que hubo que esperar a ese insigne 25 de mayo de 1947, en el IX Gran Premio de Roma en el circuito de las Termas de Caracalla, para que Ferrari consiguiese la ansiada victoria, que se repitió una semana después en la Coppa Faini, en Vercelli, siempre y en todo momento con Franco Cortese al volante. El 125S ya era fiable y rápido, y lo probó con más victorias durante el año, o buenos resultados. Así, la victoria de Cortese en Varese, el doblete de Nuvolari con el 125SC y Cortese en Parma, o el segundo puesto en Pescara para Cortese, en un día curioso pues en la salida, en primer fila, estaban el 159S se había aumentado la capacidad del motor a 1.9 litros y el Auto Avio Costruzioni 815, el turismo elaborado por Enzo Ferrari antes de fundar su marca y tras el despido de Alfa Romeo.
Bajo el capó de la Hilux Legend hallamos el conocido motor 2.4 litros D4D turbodiésel de 150 CV, asociado a una sola transmisión disponible, la automática Super ECT de 6 velocidades. En otras versiones de la gama (GX, VX y VXL), este motor diésel asimismo se puede conjuntar con una caja de cambios manual de seis marchas. El BMW iX3 un SUV de tamaño medio que deriva del BMW X3 utilizando una pataforma plenamente nueva. Tiene unas medidas de 4,73 metros de largo, 1,99 m de ancho y 1,66 m de alto, (aquí tienes un análisis de sus dimensiones y maletero), que le permiten ofrecer un habitáculo generosísimo y con un espacio trasero idóneo para 3 ocupantes gracias a la ausencia de tunel central. Lichte, que empezó su carrera en Volkswagen, donde ha trabajado en distintas generaciones de los Golf, Passat, Touareg y Phaeton, ha desarrollado gran de su carrera dedicado al diseño de exteriores, llegando a ser responsable del estudio de diseño de exteriores de Volkswagen desde 2006. Su trabajo en Audi se centrará tanto en la renovación del lenguaje de diseño tanto exterior como interior.
Con los colores del equipo
Lancia no pudo trabajar demasiado en este vehículo, que estaba prácticamente listo cuando Chrysler se unió al Conjunto Fiat. Pero sí han podido dejar su impronta italiana en algunos detalles: se aprecian en el rediseño de la carrocería (con nueva parrilla frontal) y, sobre todo, su interior, mucho más del gusto europeo. Es más elegante, agradable y de tacto más suave. Se aprecia una mejor calidad que en los anteriores Chrysler Voyager. El Passat y el Jetta (desafortunado nombre en español) con vehículos diferentes. El Jetta es un Golf con maletero separado, o siendo menos fino, con trasero, pero con exactamente la misma distancia entre ejes y habitabilidad.
Un hombre ha recibido la labor de decidir sobre esa frágil cuestión. El doctor Frank Walliser, uno de los padres del 918 Spyder, es el nuevo jefe de producto al cargo del 911. Y toma posesión del cargo en el instante más delicado para el eterno deportivo. La plataforma supone también un ahorro substancial de peso, por el hecho de que la carrocería baja solita 90 kg. La eficacia y los bajos consumos serán uno de sus reclamos, pues la versión más parca (1.6 TDI 105 CV Ecomotive) homologará 3,8 l/100 km y los motores han bajado su consumo de media un 22 por ciento . Un total de 800 convidados, principalmente cronistas de motor llegados de todo el planeta entre los que se hallará Josep Camós cubriendo la información para Motorpasión, probarán el nuevo SUV sólido por las calles y aledaños de la villa de Madrid desde el 6 hasta el 26 de enero.
Los monoplazas de la FIA F3 World Cup y los coches de la FIA GT World Cup van a calzar neumáticos Pirelli tras convertirse la marca milanesa en el suministrador único de gomas para las dos categorías. Mientras que entre los GT no supone un gran problema, en lo referente a la F3 supone un enorme revolución. Sin embargo, Pirelli no tiene presencia a día de hoy en las primordiales categorías de F3 y lo que es más esencial, no tiene experiencia en Macao. En verdad, Yokomaha ha suministrado los neumáticos de F3 en Macao durante más de 3 décadas. Conforme Volvo, el Polestar 2 será su primer modelo totalmente eléctrico de esta nueva generación de productos. Ha sido precisamente Volvo quien, en el momento de anunciarlo, a citado al Tesla Model 3 como su contrincante más directo. Recordemos que Tesla se encuentra en estos momentos empezando la producción del Model 3, un sedán más económico que el Tesla Model S que, desde su presentación, y la coherente apertura de reservas, acumula centenares de miles de solicitudes.