En un circuito histórico, la Fórmula 1 rodará a velocidades de vértigo. Un circuito, el de Monza, en el que podría llover el último día de la semana. Con Ferrari en casa y con ganas de sumar más puntos tras los obtenidos en Spa (donde el Ferrari parecía ser capaz de luchar por ganar carreras), el mundial entra en una fase decisiva. En Motorpasión F1 vamos a estar aquí para contároslo, conque os aconsejamos a todos disfrutar del Gran Premio de Italia con nosotros. Estas palabras hay que examinarlas de manera cuidadosa. Primero pues creo que él y Hamilton son los 2 pilotos que pueden sacar más rendimiento puro al material de que disponen. Y eso que Hamilton siempre ha estado en un entorno de muy, muy alto nivel, porque si llega a pasar alguna temporada en escuderías inferiores, hoy sería mucho más maduro y, a mi juicio, insuperable. Este medio apunta que este nuevo dispositivo ha disparado las demandas por exceso de velocidad de los radares de tramo en esta provincia de Castilla y León. Anteriormente, sólo estaba activo uno en la N120, entre los puntos kilométricos 317 y 319 (cerca de Villadangos del Páramo) y cuyas denuncias se fijaron en 530 conductores el año pasado.
Desde Opel se ha dado respuesta a esto, y lo han calificado como pura especulación, y han añadido que su alianza con PSA versa sobre logística, compras conjuntas y también ingeniería de nuevos modelos, mas no dice nada de fabricar en exactamente el mismo sitio coches de marcas distintas. Una de las peculiaridades de los vehículos eléctricos tanto de los de calle como los de carreras como los Fórmula E, es que hacen mucho menos ruido que un coche con motor de combustión y eso puede llegar a ocasionar peligro para los viandantes. Una de las mayores comodidades es la ducha retráctil, que se puede sacar mediante la unidad de la cocina cuando no está en empleo, duplicando el espacio del baño. Del mismo modo que los asientos delanteros en la California, Volkswagen Vehículos Comerciales también ha equipado el California XXL con asientos de conductor y de pasajero delantero que se pueden virar 180 grados. Pongámonos en contexto. USA, 1956. Dwight D. Eisenhower consigue la reelección como presidente mientras que la caza de brujas impulsada por el senador Joseph Raymond McCarthy llega a su fin. En E.U. despierta el auge económico de la posguerra: tras la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses se hallaron con un remanente económico que no habían podido gastar.
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DS Diferent Spirit es la nueva línea de vehículos que Citroën empezará a vender en 2010. El punto de arranque será con el DS3 que ya vimos en el Salón de Barcelona y del que ahora la marca francesa desvela ell interior. La gama DS no sustituirá a ningún modelo sino que constituirá la gama más elegante y suntuosa de Citroën. Al DS3 le proseguirán el DS4 y el DS5. Artículo 78 Base imponible. Regla general Uno. La base imponible del impuesto va a estar constituida por el importe total de la contraprestación de las operaciones sujetas al mismo procedente del destinatario o de terceras personas. Dos. En particular, se incluyen en el término de contraprestación: · 1. Los gastos de comisiones, portes y transporte, seguros, primas por posibilidades adelantadas y cualquier otro crédito efectivo a favor de quien realice la entrega o preste el servicio, derivado de la prestación primordial o de las auxiliares a exactamente la misma. No obstante lo dispuesto en el parágrafo precedente, no se incluirán en la contraprestación los intereses por el aplazamiento en el pago del costo en la en que dicho aplazamiento corresponda a un periodo siguiente a la entrega de los recursos o la prestación de los servicios.
El día de hoy mismo se ha disputado la segunda de las carreras correspondientes a la tercera cita de la época 20082009 de las GP2 Asia Series disputada en el trazado de Bahrain. El día de ayer, en la primera de las carreras Nico Hülkenberg partía desde la pole. Posición de privilegio que pudo sostener en la salida y durante las primeras vueltas. En lo que se refiere al interior, ofrece 3 configuraciones diferentes: una pensada para una conducción deportiva, con espacio solo para conductor y acompañante, otra predisposición que permite llevar una persona más, y una última solución para alojar a 4 personas aunque se especifíca que mejor solo para recorridos cortos. Para resumir, los costos del combustible se siguen fijando artificialmente, no hay apenas competencia, es un oligopolio de manual, pero estas prácticas siguen y siguen, cual conejo de Duracell. Estos informes de la CNE se usan como servilletas y papel del váter que se utiliza en BP, Repsol y CEPSA…
Nuestra unidad de pruebas montaba los asientos más complejos de la serie A6 hybrid, los asientos de confort, que incluyen regulación eléctrica y función de memoria para los 2 asientos delanteros y los retrovisores exteriores. El crecimiento de la batalla del turismo en 55 mm redunda en más espacio para los pasajeros de las plazas traseras. Esta era una de las asignaturas pendientes del Peugeot 308, que no resaltaba en especial en este punto. Los pasajeros traseros asimismo son agasajados con aireadores y tomas de carga por USB. Ahora bien, una de cal y una de arena: el maletero del Peugeot 308 pierde 8 litros de volumen, quedándose en 412 litros. Este volumen se reduce a 361 litros en el caso de las versiones híbridas enchufables.
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BMW campaba a sus anchas en el lucrativo mercado de las berlinas deportivas gracias al M5 y también instigador del segmento. En 1989, el M5 E34 de 320 CV y después de 340 CV no tenía contrincantes que le pudieran quitar ventas de forma notable. Audi todavía no era realmente premium y Mercedes estaba ausente. Hasta el momento en que despertó con el Y también 500 con el V8 de 4.973 cc y 32 válvulas del Mercedes sociedad limitada 500. Desarrolla 326 CV y 430 Nm. La sexta generación del BMW Serie 3 sustituye al modelo que empezó a comercializarse[5] en 2005, debutando el 14 de octubre de 2011 en Múnich y estando disponible en los showrooms desde febrero de 2012. Su precio de partida es 29 950 euros, con un motor diésel de 116 caballos. Esta versión es más asequible que las equivalentes del Audi A4 y del MercedesBenz Clase C, aunque las diferencias no son grandes.
Los fabricantes europeos conocen los gustos de su mercado y el de los países con mayor volumen de ventas. En cambio, los fabricantes que vienen del lejano Oriente o desde Norteamérica no siempre dan con la tecla a la primera y deben tirar del procedimiento de prueba y fallo. Este movimiento tendría bastante sentido teniendo en cuenta que una de las principales razones de FCA haber empezado un plan de fusión con PSA es precisamente el estancamiento de la firma italoamericana con los coches eléctricos. En ciudad tiene dos inconvenientes: es muy largo para aparcar mide prácticamente 5 metros y la dirección asistida es algo dura para maniobrar; si bien en carretera las posibilidades son buenas, y la suspensión, a pesar de llevar ballestas, es cómoda y logra que la carrocería no balancee demasiado.
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Con respecto al espacio de carga, este es inferior al de todos sus contrincantes, con solo 406 litros de carga (frente a los 480 litros de un Audi A5 Sportback o un BMW Serie 4 Gran Coupé y los 563 litros de un Volkswagen Arteon). Este cuenta con unas formas bastante regulares y una calidad de tapizados trabajada, incluyendo de manera adicional un doble fondo compartimentado que podemos sustituir por una rueda de repuesto de pequeñas dimensiones. Al derrumbar los asientos (60:40), el espacio aumenta hasta los 1.114 litros. El portón cuenta con apertura y cierre eléctricos y acceso manos libres. Es posible asimismo abrir solamente la zona acristalada para acceder al maletero. Fue entonces cuando descubrí que no contaba con bandeja sobre el maletero. Es opcional, un detalle algo extraño en un vehículo que se supone alto de gama. Para compensarlo, un detalle que sí nos agradó. La luz que alumbra este espacio de carga, es extraíble, lo que la convierte en una linterna. Asimismo hay ganchos para sujetar la carga. La estrategia comercial de este SUVsuprime todas las versiones diésel, el cambio automático de variador continuo Xtronic y la tracción a las cuatro ruedas, un genuino tijeretazo que también abre la puerta a la nueva generación del Qashqai que va a llegar en 2021, y poder potenciar sus ventas. El primer modelo de la firma que se venderá en Europa sin versiones diésel, sustituidas por un híbrido.
