En ese lado de la incertidumbre se encuentra también Renault, que aspira a liderar la zona media, mas que podría encontrarse con una dura competencia por de Alfa Romeo, Haas, McLaren e incluso Toro Rosso. Por todo ello, conocer las creencias de Nick Chester, jefe del departamento de chasis en la fábrica de Enstone, y de Remi Taffin, encargado de los motores en ViryChatillon, era de especial interés para los medios congregados en Barna. Los interesados en el Formentor pueden escoger ahora los motores 1.5 TSI con 150 CV con cambio manual o DSG, el 2.0 TSI de 190 CV con cambio DSG y tracción total a las cuatro ruedas, y el 2.0 TDI con 150 CV que puede solicitarse con tracción delantera y cambio manual o bien con caja DSG y tracción 4Drive. En 10, en el Salón de París, DS, bajo el paraguas de Citroën presentaba su apuesta en el segmento de los compactos. El DS4. Y el fabricante francés quería dejar su sello personal entre el grupo de turismos de mayor venta del mercado. Para esto, había creado un modelo que mezclaba conceptos en su diseño exterior: un silueta coupé con unas puertas traseras camufladas, una altura libre al suelo más elevada próxima a la de un SUV sólido… Y por la parte interior asimismo se distinguía con un acabado y un equipamiento más exclusivo, materiales distinguidos. La presentación de este proyecto se hará el día de hoy mismo en Valencia, aunque esto no es más que el resultado de un muy secreto trabajo que lleva dando cefaleas a los ingenieros de GTA desde hace casi 3 años. Las primeras pruebas en circuito, no obstante, no van a llegar hasta agosto, cuando el programa contempla que el GTA Concept visite el Circuito Ricardo Tormo de Cheste.
Inserciones en símil de aluMinio
El ahorro, conforme ha detallado Tesla mediante sus cuentas oficiales de redes sociales en China, se traduce en hasta 99.000 yuanes (unos 12.583 euros al cambio). Esta cantidad les dejará disminuir al mínimo la subida de costo de los Tesla Model S, Model X y Model 3 en China, que se ha fijado en un 3 por ciento conforme la publicación especializada en vehículos eléctricos. Tras hacernos eco del informe de la Agencia Europea para el Medio Ambiente (EEA) que mide la evolución de las ventas de turismos en relación con sus emisiones, entre otros muchos factores relevantes, vamos a detenernos en la evolución por países, y específicamente, en la de nuestro país. La gama de motores del SEAT Ateca la formaban dos mecánicas diésel y otras 2 de gasolina. En diésel el 1.6 TDI de 115 CV y el 2.0 TDI con 150 o 190 CV y siempre con tracción total 4Drive (ver prueba). Los gasolina son el 1.0 TSI de 115 CV y el 1.4 TSI de 150 CV. En las mecánicas más potentes estaba libre opcionalmente una transmisión automática DSG de siete velocidades.
La firma de Affalterbach ha publicado en su cuenta oficial de Instagram un vídeo en el que rememora la plusmarca cosechada hace un par de años en el mítico trazado alemán a bordo de un MercedesAMG GT 63 S 4 Matic+, con el que firmó un tiempo de 7:30′.109. Honda llene el pecho cuando asegura que el espacio interior será el mayor de su categoría. Lo consigue gracias a que se ha fabricado sobre la plataforma del nuevo Honda Jazz 2015 y que saca, como el pequeño monovolumen, espacio de cada rincón. A propósito, un 10 para la organización del acontecimiento. En todo momento estuvieron atentos con nosotros los bloggers, además de con los ganadores del sorteo. Carpas con agua vaporizada para atenuar el calor (45 grados de máxima y con un sol de justicia), bebidas refrescantes para saciar la sed y lo más esencial para mí, que asimismo dejaron participar a mi chica de compañía en todos los eventos, menos en la conducción del Ferrari (por falta de tiempo).
Durante la pasada semana hemos tenido la oportunidad de conocer de primera mano las novedades del fabricante alemán Opel de cara a este año que terminamos de estrenar recientemente. Un año en el que General Motors pone todas sus esperanzas en recobrar la que le toca del pastel automovilístico europeo, cubriendo además casi la totalidad de los segmentos del mercado una vez lleguen los nuevos modelos. En los últimos tres años, Chrysler se ha transformado en la gallina de los huevos de oro del grupo, aportando más del 66 por ciento de las ganancias y necesitando continuas ampliaciones de producción. Fiat, por su , perderá unos 700 millones de euros en Europa este año y ha suspendido las inversiones de 16.600 millones de euros que tenía previstas para sus fábricas italianas hasta que amaine el temporal. Pese al recorte impuesto en sus factorías, Marchionne parece decidido a poner rumbo cara América.
Imágenes pagani huayra roadster bc
Conforme apuntan desde Francia en el medio L’argus, el próximo Dacia Logan incluirá una mecánica híbrida por primera vez en la marca. Una propuesta que no habría de estar reñida con su política tradicional de costos contenidos y que lo convertirán probablemente en uno de los coches híbridos más interesantes del mercado para el enorme público. Como se afirmaba en su primera campaña hace lo que otros vehículos, pero por menos dinero, y próximamente asimismo en lo que se refiere a hibridación. En verdad, Skoda España anuncia un coste de lanzamiento de 43.500 euros, que incluye tanto los descuentos promocionales de comienzo de comercialización como el descuento sujeto a la financiación mediante Volkswagen Financial Services. En cualquier caso, veamos qué ofrece este Kodiaq RS. Entonces corría el año 1927, y Sir Malcolm consiguió lograr 281.3 km/h de velocidad punta. Vale, ese récord en aquella temporada fue verdaderamente impresionante y había que enorgullecerse. Mas en pleno año 2015, con un potente W12 de 640 caballos capaz de alcanzar una velocidad máxima de 331 km/h, ponerlo a 290.263 km/h por más que el que lo conduzca sea un renombrado actor, tampoco me parece para tirar cohetes. En el pasado Salón de Detroit se presentaba al mundo entero el nuevo MercedesBenz Clase G, un legendario todoterreno que se ha actualizado por completo y que ya se puede comprar en Alemania desde 107.040 euros.
El toyotismo, un hito en la historia
Y ahora lo que descubrimos es, precisamente, el ‘hermano deportivo’ del X3. La versión coupé del todocamino alemán, el X4, acaba de ser cazado por nuestros compañeros de CarPix ya antes aun de posar sus ruedas sobre el asfalto. Pues como podéis ver, el nuevo X4 aún está en el camión de transporte. Con el 1.5 de 80 CV anunciaba 130 km/h de punta y 6,9 l/100 km a 90 km/h. Entre sus peculiaridades se hallan doble circuito de frenos independiente con servo, repartidor de frenada y mejoras estructurales. Se le identifica por la parrilla frontal, la más fácil y fea. A las puertas del inicio del Mundial de Fórmula 1 en Australia, la semana pasado os preguntábamos sobre qué esperábais de la temporada. Muchos sois los que os habéis centrado en la busqueda del espectáculo sobre todas las cosas si bien tampoco os olvidáis de todo lo sucedido en los últimos años con los prácticamente continuos cambios de opinión de la FIA en torno al reglamento técnico y las propuestas de los equipos. En resumen, el famoso espítitu de la regla.
Con ,82 metros de largo, el V70 tiene unas dimensiones afines a las de un Audi A6 Avant, un BMW Serie 5 Touring, un MercedesBenz Clase Y también Estate o un Saab 95 Wagon (listado de turismos con carrocería familiar de 4,75 a 4,95 metros ordenado por tamaño). El trono de Skoda acaba de recibir a un nuevo jefe al mando. Tiene por nombre Thomas Schäfer, y trae esenciales novedades para la firma checa, que atraviesa uno de los mejores momentos de su historia. El objetivo es proseguirse extendiendo en el tiempo este objetivo pero también contar con una gama de productos adaptada a todos los mercados. Más allá de su nueva parrilla y unas llantas de aleación específicas, el Talento estrena paleta de colores y ciertos detalles ornamentales mas siempre mínimos para eludir que el precio se eleve. En el interior se mantiene íntegro el habitáculo y salpicadero del Trafic si bien en el volante vas a poder ver el logotipo de la firma italiana.
Esta semana te contábamos que honda desarrolló 3 nuevos motores turbo, en versiones de 3 y cuatro tubos y con potencias que van a poder lograr los 280 caballos en el 4 tubos de 2.0 litros que empleará la próxima generación del Honda Civic Type R para el mercado europeo. Por fin ha llegado el avanzado con insistencia Hyundai i30 N, la versión deportiva del nuevo y complejo sólido de Hyundai. Posee un motor turbo de 250 CV con una versión de 275 CV disponible, tracción delantera, un chasis puesto a punto en el viejo Nürburgring y un equipamiento deportivo complejo sin estridencias. El Hyundai i30 N se transforma en el primer modelo de la futura gama deportiva N de Hyundai, al estilo de los M de BMW o los R.S. de Renault.