Una invención. Pura y sencillamente. De esta manera de tajante se ha mostrado Salvador Serviá (a quien llaman el padre de Oriol Serviá en algún lugar que he visto, cuando debería ser de más conocido por cualquiera), el directivo del Circuit de Catalunya cuando se refiere a la naciente polémica que afirma que el circuito se caería del calendario de la Formula 1 y quedaría tan solo el Gran Premio de Europa en Valencia. O bien que alternarían sus apariciones. Como los últimos años, cualquier elemento que revolucione o bien que mejora en sobremanera el desempeño de los monoplazas por año siguiente pasa por la guillotina. Tras los ejemplos del Massdumper, el Fduct o los recientes difusores soplados, han sido incluidos poquito a poco en el reglamente como elementos prohibidos. Semeja que ahora es el turno del doble DRS, que pasará a la historia la próxima temporada.

Nissan tiene a tu predisposición 4 motores diferentes para su modelo Note. Dos de ellos son de gasolina: el 1.4 de 88 CV y el 1.6 de 110 CV. Los otros dos son Diesel: 1.5 dCi de 90 CV y de 105 CV. Solo hay libre una carrocería con 5 puertas. Me ha sorprendido mucho la opinión de Lewis, me ha resultado bastante sincera. Pero también era sincera cuando ciertas cacicadas de la FIA le beneficiaron. Hablando en plata, me resulta sospechoso que cuando estaba conforme con todo, le iba todo de cara. Y ahora que comienza un poco cuesta arriba y le daña, puesto que cambia de parecer. ¿Opinaría lo mismo si el McLaren estuviera respondiendo como los Brawn GP, Ferrari, Renault o Williams? Ya no digo si resulta que estuviese mostrando un rendimiento que arrasara al resto.

Mercedes glc 300 y también y de

Estas nuevas imágenes filtradas nos muestran con gran detalle gran de lo que ya vimos en avistamientos anteriores y de lo que os adelantamos con las recreaciones del modelo. El Nissan Patrol Nismo adquiere una imagen mucho más violenta gracias a unos nuevos paragolpes, llantas Rays de 22 pulgadas de doble tono, nuevas taloneras, cambios en la parrilla delantera, nuevas salidas de escape y múltiples detalles en colorado. Estas nuevas imágenes también nos muestran el interior del modelo, en el que el protagonista incontrovertible es el color colorado que lo anega prácticamente todo. Como es el caso del revestimiento de los asientos, los paneles de las puertas y las costuras en contraste que también aparecen en el salpicadero. De momento, se ignora cuáles serán los atributos de la Fisker Alaska para rivalizar contra sus competidores, alén de la citada instantánea que deja atisbar un diseño robusto de dimensiones espléndidas, unos faros traseros rasgados y, destacando sobremanera, unas enormes ruedas que sobresalen de la carrocería.

El frontal del Mini john cooper works countryman indica la agresividad del modelo

El Mercedes EQS 2022 es un turismo eléctrico de genuino lujo, equivalente a un Mercedes Clase S con este sitema de propulsión. Destaca por sus acabados de lujo, su nivel de potencia (hasta 762 CV) y su enorme batería, que es suficiente para que recorra 770 km sin enchufarse. Llega en otoño ¡, por un coste de partida en torno a 130.000 euros. Audi es la punta de lanza de la matriz europea para deshacerse de la imagen contaminante. Siempre y cuando pueden cuelan su gama de turismos (o bien prototipos) eléctricos. Sin ir más lejos han acaparado otro escaparate potentísimo, me tiendo la gama y tambiéntron dentro de la multitudinaria franquicia de ‘Vengadores’ de Marvel. Ya antes de empezar a desgranar el Audi S4 Avant TDI, es preciso aclarar que Audi todavía ofrece los S4 con el motor de gasolina 3.0 TFSI en mercados fuera de Europa, como U.S.A.. Viendo sus cifras, no termino de ver el beneficio del motor de gasolina frente al diésel. Venga, podéis malgastarme, pero sabéis que llevo razón. No hay nombre, no hay datos, sólo estos 2 teasers que no dejan estimar apenas ningún detalle, salvo que su nombre termina en ANTA y que tiene unos ángulos muy marcados. Tiene pinta de deportivo ultramegafuturista, con una afilada presencia y una trasera al estilo Bueno, una trasera recta, muy recta.

A los eléctricos les queda un largo camino por delante, pero cada vez sirven a más gente

El 08 híbrido enchufable más potente ve reducido su maletero a 395 litros, y en lo que se refiere a la conducción se refiere permite escoger entre 4 programas: Eléctrico, en el que el sistema recurre a la batería para mover el conjunto toda vez que disponga de carga suficiente o no se requiera fuerza extra; Híbrido, que deja a elección del propio vehículo qué motor se emplea en todos y cada caso, priorizando siempre la eficacia y la autonomía; Sport, que saca el máximo partido a los 300 caballos si es preciso a base de combinar los tres motores; y 4WD, donde se garantiza la mejor motricidad porque las 4 ruedas traccionan siempre. Y hay una útil función eSave que nos deja conservar de la carga de la batería para un uso posterior, de forma que el coche puede, incluso, acrecentar esa carga a lo largo de la marcha. La firma japonesa Mazda es una marca que sigue sus propias reglas en el mercado. Cuando todos los fabricantes apostaron por el downsizing reducción de la cilindrada de sus motores en beneficio de la eficiencia energética y la sobrealimentación, el fabricante nipón se centró en el desarrollo de propulsores atmosféricos de gasolina con una mayor cilindrada y una relación de compresión altísima que le permitiese consumir poco comburente. ¿El resultado? El downsizing pierde poco a poco más fuerza y la apuesta de Mazda ha sido ganadora.

Volkswagen sharan 2021

El Renault Clio se ha comercializado con carrocerías de tres y 5 puertas, y familiar, además de un sedán que dependiendo del mercado podía percibir las denominaciones Clio Sedán, Symbol e incluso Thalia. Y hablando de nombres, en el país nipón es conocido como Lutecia dado que en ese mercado la denominación Clio pertenece a Honda. Las llantas son unas Elabora 43 de 18 pulgadas de diámetro, calzadas con semislicks de asfalto BFGoodrich GForce Contrincante, si bien asimismo puede montar neumáticos de gravilla. Los paragolpes han sido modificados con fibra de carbono, la zaga muestra un orgulloso difusor y sobre el portón del maletero hay un enorme spoiler. Si echamos una ojeada al interior del turismo nos vamos a preguntar dónde están los asientos. Han desaparecido, y en su sitio solo hay dos bacquéts Sparco, mucha chapa desnuda y una jaula antivuelco.

Otra novedad de este nuevo vehículo es el freno anticolisión múltiple que detiene el vehículo accidentado automáticamente con la intención de reducir al límite la energía cinética todavía disponible. El coche también puede montar el sistema de protección de ocupantes proactiva que advierte una situación potencial de riesgo, el sistema de regulación automática de la distancia, el de reconocimiento del entorno, el asistente a la frenada de urgencia en ciudad o el detector de fatiga, entre otros muchos. El calendario de la Fórmula 1 prosigue avanzando a paso firme y la diferencia de Fernando Alonso al frente de la clasificación se mantiene. El español se está mostrando muy sólido en este 2012, y los 37 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor empiezan a ser un colchón importante a falta de siete carreras a fin de que se cierre el telón. Al respecto, Niki Lauda tiene clarísimo que el de Ferrari va disparado cara el tricampeonato.